Actualité
lundi 26 mars 2007 | 07h54
Derniers essais de developpement pour l'Hypermotard Ducati
Rédigé par : David
Le développement de l’Hypermotard, dont le lancement est prévu dans le réseau Ducati au mois de mai, continue avec succès.
Comme annoncé au Salon de Milan 2006, la production de la moto commencera dans les mois à venir et les derniers tests confirment ce qui avait été annoncé en matière de planning. L’Hypermotard a généré un énorme intérêt dans le monde et Ducati a développé d’importantes ressources pour cette nouvelle moto passionnante afin de répondre à toutes les attentes et satisfaire entièrement les Ducatistes qui attendent impatiemment son arrivée.
Récemment des tests ont été effectués par Vittoriano Guareschi, le pilote développeur du Team Ducati MotoGP, sur le circuit de Mores en Sardaigne.
Ces tests, réalisés sur une machine de pré-série, ont considérablement contribué à l’élaboration des réglages définitifs de cette nouvelle moto.
“Cette machine est vraiment fantastique ! ” a commenté Guareschi après la première session sur circuit. ”Elle est tellement fun à rouler que vous perdez la notion de temps et vous ne voulez plus la lâcher !
Ces essais nous ont permi de définir les réglages et de faire quelques modifications avant le lancement en production. Les délais sont respectés et actuellement tout est pour le mieux. Je pense que l’Hypermotard est la moto qui manquait et je suis sûr qu’elle est vouée à un grand succès. Ca a été un pur plaisir aujourd’hui sur ce circuit où j’avais le genou sur le bitume à chaque virage. La moto est tout simplement parfaite, bien équilibrée, douce à piloter et surtout, c’est une vraie Ducati ! “
HYPERMOTARD DE PRE-PRODUCTION
Avant d’entamer sa phase de production, l’Hypermotard passe par une phase de “pré-production” ou “pré-série” lancée à l’usine. Comme c’est le cas pour chaque modèle produit par Ducati, le développement de ces modèles de pré-production permet aux ingénieurs et aux designers de s’assurer que chacun des composants se montent parfaitement et permet aux techniciens de préparer les techniques de montage définitives. Cette phase permet également de travailler sur des améliorations à réaliser sur l’ajustement des composants, sur la finition, la mise en place du câblage, etc, sous le contrôle permanent du département Ducati Assurance Qualité.
MODIFICATION TECHNIQUE
L’Hypermotard sera livrée avec une fourche inversée Marzocchi de 50mm comme annoncé. Celle du modèle S qui était annoncé avec un traitement TiN, sera en définitif, livrée avec un traitement de surface différent, un traitement DLC (Diamond-Like Carbon). Ce traitement aura la même fonction, à savoir assurer l’anti-friction que ce surfaçage permet.
Retrouvez toutes les informations techniques Ducati Hypermotard sur www.ducati.fr
Les tarifs définitifs
Hypermotard 1100 : 11 495 euros TTC
Hypermotard 1100 S : 13 495 euros TTC
Comme annoncé au Salon de Milan 2006, la production de la moto commencera dans les mois à venir et les derniers tests confirment ce qui avait été annoncé en matière de planning. L’Hypermotard a généré un énorme intérêt dans le monde et Ducati a développé d’importantes ressources pour cette nouvelle moto passionnante afin de répondre à toutes les attentes et satisfaire entièrement les Ducatistes qui attendent impatiemment son arrivée.
Récemment des tests ont été effectués par Vittoriano Guareschi, le pilote développeur du Team Ducati MotoGP, sur le circuit de Mores en Sardaigne.
Ces tests, réalisés sur une machine de pré-série, ont considérablement contribué à l’élaboration des réglages définitifs de cette nouvelle moto.
“Cette machine est vraiment fantastique ! ” a commenté Guareschi après la première session sur circuit. ”Elle est tellement fun à rouler que vous perdez la notion de temps et vous ne voulez plus la lâcher !
Ces essais nous ont permi de définir les réglages et de faire quelques modifications avant le lancement en production. Les délais sont respectés et actuellement tout est pour le mieux. Je pense que l’Hypermotard est la moto qui manquait et je suis sûr qu’elle est vouée à un grand succès. Ca a été un pur plaisir aujourd’hui sur ce circuit où j’avais le genou sur le bitume à chaque virage. La moto est tout simplement parfaite, bien équilibrée, douce à piloter et surtout, c’est une vraie Ducati ! “
HYPERMOTARD DE PRE-PRODUCTION
Avant d’entamer sa phase de production, l’Hypermotard passe par une phase de “pré-production” ou “pré-série” lancée à l’usine. Comme c’est le cas pour chaque modèle produit par Ducati, le développement de ces modèles de pré-production permet aux ingénieurs et aux designers de s’assurer que chacun des composants se montent parfaitement et permet aux techniciens de préparer les techniques de montage définitives. Cette phase permet également de travailler sur des améliorations à réaliser sur l’ajustement des composants, sur la finition, la mise en place du câblage, etc, sous le contrôle permanent du département Ducati Assurance Qualité.
MODIFICATION TECHNIQUE
L’Hypermotard sera livrée avec une fourche inversée Marzocchi de 50mm comme annoncé. Celle du modèle S qui était annoncé avec un traitement TiN, sera en définitif, livrée avec un traitement de surface différent, un traitement DLC (Diamond-Like Carbon). Ce traitement aura la même fonction, à savoir assurer l’anti-friction que ce surfaçage permet.
Retrouvez toutes les informations techniques Ducati Hypermotard sur www.ducati.fr
Les tarifs définitifs
Hypermotard 1100 : 11 495 euros TTC
Hypermotard 1100 S : 13 495 euros TTC

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