La Yamaha YBR125 Custom arrive enfin !

Sous sa ligne un peu rétro qui n’est pas sans rappeller la SR des années 90, la nouvelle YBR arrive sur le marché français dans sa version custom au tarif de 2499€. Un modèle qui élargit un peu plus l’offre de Yamaha sur le créneau de la moto 125.


La base de cette nouvelle machine est très proche de l’YBR125, modèle largement plébiscité pour sa qualité, sa fiabilité, sa simplicité, son comportement routier et son excellent rapport qualité/prix.

Une custom aussi pratique qu’abordable
Avec son nouvel habillage élégant et son confort de conduite, l’YBR125 Custom se destine aux conducteurs en quête d’une machine valorisante, abordable et fiable.
Point de mire de l’ensemble, le réservoir de 12 litres en forme de goutte d’eau, confère à l’YBR125 Custom une silhouette à part. Les lignes intemporelles du réservoir s’harmonisent aux garde-boue avant et arrière très enveloppants qui protègent le conducteur des projections de la route et accentuent l’allure de “grosse moto”. Suprême note de classe, les instruments de bord et les témoins sont rassemblés dans deux cadrans chromés. On note également deux béquilles et un porte-paquets.
Accessible avec le permis B, économique et fiable, l’YBR Custom séduira autant les hommes que les femmes, débutants comme confirmés.

Injection Norme Euro 3
Autre exclusivité de cette nouvelle 125 Custom, le silencieux de grande capacité est muni d’une plaque de protection thermique chromée. Grâce au catalyseur très performant installé dans ce silencieux, l’YBR125 Custom est conforme à la norme Euro 3. Elle consomme très peu d’essence avec une moyenne de moins de 2 litres aux 100 kilomètres. L’YBR Custom compte parmi les machines les plus silencieuses avec un niveau sonore de 76.8 dB et les plus propres de sa catégorie.
De plus, un porte-bagages chromé à barre de maintien intégrée améliore la commodité de la machine et le confort du passager.

Confort de conduite
L’élégante robe de l’YBR125 se complète d’un guidon relevé «corne de vache» et d’une selle biplace généreusement rembourrée, qui rehaussent encore le style custom.
La nouvelle géométrie du triangle formé par le guidon, la selle et les repose-pieds offrent une position de conduite plus droite et plus reposante. Abaissée de 20 mm par rapport au modèle actuel, la nouvelle 125 Custom se prête aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux randonnées du week-end.

Jantes alliage à 9 bâtons et large pneu arrière
La nouvelle YBR125 Custom est équipée de jantes alliage à 9 bâtons arborant un dessin original, qui contribuent à alléger le poids non suspendu afin de faciliter le travail des suspensions et les manœuvres. Ces jantes la distingue ainsi notablement du modèle de base YBR. Et pour s’assurer une tenue de route irréprochable, la nouvelle Custom est chaussée d’un gros pneu arrière de 3,50-16 et d’un pneu avant de 3,00-18.

L’YBR arrive actuellement dans les concessions Yamaha au tarif de 2499 euros, dans les coloris noir, rouge ou gris.