La Kawa VN1600 devient 1700 et s’Harleytise...

Pensé et conçu pour les motards qui repoussent toujours plus loin les limites de l'horizon, le nouveau VN1700 Voyager offre tout ce qui est nécessaire pour les longues équipées, qu'elles soient effectuées en solo ou en duo.
Premier V-Twin Kawasaki intégralement équipé, le nouveau Voyager est pourvu d'un large tête de fourche et d'un pare-brise de grande dimension, mais également de pare-jambes à même de procurer la meilleure protection possible contre le vent et les intempéries. Ce Custom des grands espaces n’est pas sans rappeler l’Electra Glide de chez Harley. BMW s’était également attaqué à ce créneau, mais son twin manquait de punch ce qui n’est pas le cas du Kawa.
Les généreux volumes de rangement qu'offrent  le coffre arrière surélevé, les sacoches rigides, et les deux boîtes à gant permettent d'embarquer tout ce qui est nécessaire au grand tourisme, voire même un peu de superflu...

Régulateur de vitesse
Aux caractéristiques techniques indispensables pour une moto de grand tourisme, telles que le régulateur de vitesse ou la boîte à 6 vitesses équipée d'un rapport final surmultiplié, viennent s'ajouter les dernières innovations technologiques de Kawasaki. En premier lieu, le système de freinage K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology), qui améliore la maîtrise que le pilote a du freinage grâce à un renforcement de la puissance globale de l'ensemble freineur, donnant ainsi au pilote un sentiment de confiance absolue dans les capacités de freinage de la moto, et cela dans toutes les situations. Ce n’est pas un mal, car les customs manquent d’adhérence sur l’avant comme on le sait à la rédaction…

Nouveau moteur 1700
Par ailleurs, le tout premier système de contrôle électronique de gestion de l'ouverture des papillons assure une réponse moteur naturelle tout en douceur et en progressivité. Le nouveau V-Twin longue course de 1700cc à refroidissement liquide, développe une puissance et un couple renforcés ce qui s'avère précieux au moment où il faut entamer des dépassements énergiques. Le nouveau bloc moteur est monté dans un cadre léger et compact, garantissant à la fois une grande maniabilité et une stabilité sans faille.