Actualité
lundi 29 septembre 2008 | 07h23
L’éclairage de jour d’origine sur les voitures en 2011
Rédigé par : Marlene
Commission Européenne a décidé que tous les véhicules disposeront d’un feu de circulation de jour (DRL) à partir de 2011 pour accroître la sécurité routière. Cette décision a été prise le 24 septembre et concerne toutes les voitures neuves à partir de l’année 2011.
La FEMA rappelle qu’elle ne s'oppose pas à cette mise en place du DRL tant qu'il est strictement différent d'une moto de feux de croisement/phares.
L'adoption de feux de circulation diurne spécifique semble être la "moins pire" des solutions en termes de sécurité routière, même si les motocyclistes européens - avec les piétons et les cyclistes - ont encore des réserves concernant le fait que la responsabilité première est de faire attention aux autres usagers.
Dans l'ensemble, la FEMA est convaincu que la Commission européenne a adopté le «principe de précaution" en ce qui concerne l'usage du changement automatique - qui n'a pas été rendue obligatoire - et de ne pas harmoniser l'usage des feux de croisement/ phares entre deux roues et automobiles.
La FEMA est heureux par le fait que la Commission européenne a pris le point de vue des motocyclistes en compte.
La FEMA rappelle qu’elle ne s'oppose pas à cette mise en place du DRL tant qu'il est strictement différent d'une moto de feux de croisement/phares.
L'adoption de feux de circulation diurne spécifique semble être la "moins pire" des solutions en termes de sécurité routière, même si les motocyclistes européens - avec les piétons et les cyclistes - ont encore des réserves concernant le fait que la responsabilité première est de faire attention aux autres usagers.
Dans l'ensemble, la FEMA est convaincu que la Commission européenne a adopté le «principe de précaution" en ce qui concerne l'usage du changement automatique - qui n'a pas été rendue obligatoire - et de ne pas harmoniser l'usage des feux de croisement/ phares entre deux roues et automobiles.
La FEMA est heureux par le fait que la Commission européenne a pris le point de vue des motocyclistes en compte.

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