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mardi 07 octobre 2008 | 09h00

Honda sort son roadster 125 !!

Rédigé par : Didier
Evolution du marché vers des 125 à la fois moins chère et plus économique à l’usage, Honda complète sa gamme 125 avec cette CBF qui sera disponible dès le mois de décembre dans les concessions. A un tarif de 2190€.
Conçue pour les débutants, les citadins et tous ceux qui sont à la recherche d’un deux roues pour se déplacer, la CBF125 a fait l’objet de la même attention que les autres modèles de la gamme Honda. La CBF125 revendique le droit d’être appréciée comme une moto à part entière.
Son moteur à injection a été conçu pour délivrer le maximum de puissance et de couple et offrir un comportement plaisant et rassurant alors que son efficacité énergétique incomparable et ses très faibles exigences en matière d’entretien la rendent particulièrement économique à l’usage. Il délivre 11,3 chevaux à 8000 tr/mn avec un couple de 11,2 Nm à 6500 tr/mn. Par contre cette machine ne reprend pas le moteur de la CBR, mais un bloc refroidi par air. La CBF revendique également un impact minimal sur l’environnement, répondant facilement aux dernières normes antipollution Euro-3.
La partie cycle est agile, vive et excitante à mener dans le trafic tandis qu’un puissant disque avant (240 mm) se charge d’offrir une puissance de freinage efficace qui ajoute encore au sentiment général de stabilité et de sécurité. Son dessin et son caractère racés et résolument européens se démarquent également de la concurrence. Et même si son gabarit est réduit, elle a tout d’une grande.

Confortable et utilitaire, y compris en duo, la CBF affiche un niveau de finition élevé avec un demi-carénage profilé et un arceau de maintien digne de ce nom. Le réservoir compact, mais de grande capacité (13 l), permet une autonomie de 600 km à vitesse constante. Il complète le dynamisme des lignes en arborant une aile Honda stylisée qui symbolise la qualité de l’héritage de la CBF.
De nouvelles jantes ont également été dessinées spécifiquement pour la CBF125. Réalisées en aluminium teinté de Gris métallique Mat, ces jantes de 17 pouces à 6 branches renforcent l’aspect “grosse moto” et présentent l’avantage d’être à la fois robustes et faciles à nettoyer. Sportive dans ses formes, la selle double de la CBF125 garantit un confort de haut niveau au pilote comme à son passager. Culminant à seulement 792 mm, elle s’avère assez basse pour faciliter la pose des pieds au sol, notamment pour les petits gabarits et les débutants. Associée au poids limité de la machine (128 kg avec les pleins) et à son étroitesse, cette particularité permet d’obtenir une impression réelle de détente et de sécurité.

La CBF125 sera commercialisée en 3 coloris qui rendent tous hommage à son héritage “roadster”. Rouge, noir ou argent. La CBF125 sera disponible dès le mois de décembre à 2190€.
Réaction(s) (4)
1 | écrit le mardi 07 octobre 2008 à 20h37 par fortesk
Effectivement,là première fois que j'ai vu l'image, j'ai vraiment eu l'impression de voir une 125 CBR en version N.Etonnant qu'ils n'ait pas repris le même moteur vu sa résistance et sa performance bien connu desormais.
Mais ça fait du bien un peu de nouveauté Honda dans le monde 125!
2 | écrit le mercredi 08 octobre 2008 à 13h26 par Havoc
D'abord, félicitations pour votre scoop !

Vous donnez sur votre nouvelle, une puissance de 11,3 cv pour le moteur de cette petite machine, mais sur sa fiche, vous donnez 13,3 cv. Quelle est la bonne valeur ?

Je ne partage pas vos regrets quant à son gabarit: si l'on roule en 125, c'est justement à cause des avantages qu'offre ces dimensions et cette masse réduite.

Si ce nouveau petit moteur simplifié (pas de refroidissement liquide) est aussi nerveux et a autant d'allonge ou presque que celui de la CBR-R, Honda aura réalisé un exploit et cette machine s'imposera comme une citadine et une inter-urbaine bon marché de référence !
3 | écrit le mercredi 08 octobre 2008 à 19h25 par redaction
C'est bien 11,3 ch. erreur de frappe sur la fiche technique. Nous allons rectifier.
4 | écrit le vendredi 17 octobre 2008 à 19h53 par varadoooo
moi j'auerais préfairé q'il sortes un rodester avec le moteur de la varadero 125!! un plus gros sa ligne es super !!! enfin c'es p eutre le petie prix petite moto !!!!
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