Grande première au Ricard !

Dimanche 22 mars 2009 marquera l’histoire du circuit Paul Ricard, 36 ans après le premier Grand Prix de France moto sur cet illustre tracé, avec le Sunday Ride Classic. Plus de 100 superbes machines de course, le fleuron des pilotes français de GP de l’époque et même un ex-ministre et actuel Maire de Nice, Christian Estrosi.

Le soleil et la douceur du printemps provençal étaient de la fête pour cette manifestation qui marquait également la réouverture au public moto. Et même si certains sont resté dehors faute d’avoir réservé leur places avant de venir (les 4000 places ont été vendues avant le jeudi précédent), Jean Pierre Bonato, l’organisateur de cette première édition peut être satisfait d’une organisation sans faille qui a permis de faire rouler près de 400 machines dans 9 catégories.


Car si les séries Grand Prix deux temps nous ont fait vibrer au son de moteur que l’on n’entend plus guère aujourd’hui, nous avons pu voir de superbes motos routières dans leur jus d’origine de la CB 750 Four qui fête ses 40 ans, aux Suzuki GT750 ou Yamaha RDLC ou 500 V4. Une série a même été réservée pour les nombreuses Honda RC30 qui ont, elles, 20 ans.

Côté GP 2 temps, les Yamaha étaient en nombre avec une superbe collection d’Alain Michel, l’ancien champion du Monde side-car avec des TZ 250, 350, 500, 700 et 750 et quelques OW31, mais aussi des TD2. Christian Sarron est venu avec son mécano de l’époque Jacky germain, pour faire craquer sa 750Yamaha ;  Jean François Baldé avait ressorti ses Kawasaki H et KR, la Suzuki 500 de Philippe Coulon et une ex-Rougerie. Une Cagiva 500 de Lawson, Les Godier-genoud d’endurance, etc… Tous ont roulé et souvent redécouvert cette piste mythique où se déroulait le fameux Moto Journal 200 à la fin des années 70.


Voici un petit portefolio de cete belle réunion qui nous l’espérons marquera définitivement le retour de la moto au Ricard…

A bientôt donc…