Customs 125 : le comparo vidéo !
Le royaume des customs 125, délaissé par les Japonais, ouvre grands ses portes aux constructeurs chinois. Bien décidés à tenir tête aux Coréens, Daelim en tête avec sa Daystar, ceux-ci se payent le luxe de diversifier un marché au style un peu figé.
Prolifiques sur le segment des scooters économiques, les constructeurs chinois commencent à produire des motos 125 cm3 de plus en plus abouties. Loin des utilitaires rustiques calquées sur les Japonaises des années 80, les customs de l'Empire du Milieu font fièrement valoir leurs attributs de séduction et ne manquent pas de se faire remarquer !
Ce comparo vidéo réalisé en partenariat avec le magazine Génération 125 (n° 63, où vous retrouverez tous les détails de ce comparo), devrait vous aider à choisir entre la très homogène Keeway Superlight Dark (1 999 €), la Lifan King au look tapageur (2 199 €), la Vastro AS bien nommée Custom (2 290 €) et le radical Regal Raptor Bobber (3 600 €).

Les 125 Custom n'ont plus trop la cote , mais bon ...
Je préfére les Roadsters ; mais bon ... les goûts et les .........
Bonne semaine à TOUT le staff de Moto-infos. com. et big BIZ à la motarde pour l'essai de la 125 Keeway all black ; bien jolie cette 'tite 125 Custom ( ... la Motarde aussi ... ).
A+...VVV...zouc...

