Salon de Paris : les motos et scooters stars

Le Salon de la Moto et du Scooter de Paris, qui fait son retour après 4 ans d’absence, recèle au fond du hall 8 un stand consacré aux machines qui ont marqué leur temps. La sélection est assez classique, même si l’on y trouve des engins peu connus. Le scooter y est peu représenté, avec seulement 4 machines, dont un rare et recherché Rumi Formicchino. Produit entre 1954 et 1960, ce scooter à cadre aluminium était très performant pour l’époque.

Parmi les motos, nous retrouvons les incontournables Kawasaki 750 H2, Honda CB750 Four, Suzuki 750 GT, BMW R90S, mais aussi les Triumph Bonneville T120 et Norton Commando 850. Les japonaises des années 70 sont en force, mais quelques machines moins fréquentes sont exposées, comme cette MGC 350 de 1929, dont le cadre faisait déjà (en partie) appel à l’alliage d’aluminium. Au niveau du hall 6, à l’extérieur, les nostalgiques du 2-temps pourront retrouver un panel de Yamaha de Grand Prix, à l’occasion du 50^ième anniversaire des débuts en compétition de la marque.