Actualité
mercredi 04 janvier 2012 | 18h12
Equipement rétroréfléchissant 2-roues : les précisions de l’arrêté
Rédigé par : Thomas Groussin
Aujourd’hui 4 janvier est prau au Journal officiel un arrêté du ministère de l’Intérieur précisant la nature de l’équipement rétroréfléchissant qui devra être porté à partir du 1er janvier 2013. Cet arrêté modifie l’article R 431-1-2 du Code de la route.
Qui est concerné ?
« Tous conducteurs ou passagers d’une motocyclette d’une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d’un véhicule de la catégorie L5e d’une puissance supérieure à 15 kW (20,4 chevaux). »
Quelle obligation ?
« Porter un vêtement muni d’un équipement rétroréfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d’autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent. Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d’une surface totale au moins égale à 150 cm2. Si cet équipement n’est pas dès l’origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen. L’équipement doit être porté sur le haut du corps, à l’exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route. »
Quelles sanctions ?
Décret 2012-3 : « Le fait pour tout conducteur ou passager d’une motocyclette ou tricycle visé au premier alinéa de contrevenir (à cette obligation) est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe (68 €). Cette contravention, lorsqu’elle est commise par le conducteur, donne lieu de plein droit à la réduction de deux points du permis de conduire.»
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Réaction(s) (20)
1 | écrit le mercredi 04 janvier 2012 à 21h38 par DAN
RV EN MAI 2012
2 | écrit le mercredi 04 janvier 2012 à 22h30 par jc
Et c'est ça qui est censé sauver des vies??
Sûr que ça coute moins cher que de refaire le bitume ou d'aménager les bas-côtés, et en plus, si t'en veux pas t'as droit à un PV et 2pts!!!!
Alors, oui, évidemment, si on table sur le fait que le motard aura l'air con avec son gilet jaune, que du coup, il préfèrera laisser sa monture au garage, alors, oui, il y aura moins d'accidents de circulation en moto, et du coup, l'accidentologie présentera de meilleurs résultats.
Pourquoi pas nous interdire d'aller bosser aussi, y'aura moins de monde sur les routes, moins d'embouteillages,moins d'accidents, moins de CO2, moins de stress, mais moins de PV aussi.
Quelle belle bande de..........................................................!!!!!!
Sûr que ça coute moins cher que de refaire le bitume ou d'aménager les bas-côtés, et en plus, si t'en veux pas t'as droit à un PV et 2pts!!!!
Alors, oui, évidemment, si on table sur le fait que le motard aura l'air con avec son gilet jaune, que du coup, il préfèrera laisser sa monture au garage, alors, oui, il y aura moins d'accidents de circulation en moto, et du coup, l'accidentologie présentera de meilleurs résultats.
Pourquoi pas nous interdire d'aller bosser aussi, y'aura moins de monde sur les routes, moins d'embouteillages,moins d'accidents, moins de CO2, moins de stress, mais moins de PV aussi.
Quelle belle bande de..........................................................!!!!!!
3 | écrit le mercredi 04 janvier 2012 à 22h39 par jc
Et comme pour les rétro réfléchissants des casques, ils vont nous les filer gratos aussi, ces horreurs???!
Ou alors une prime pour changer notre équipement et en trouver un homologué??
C'est qui encore les dindons???
Z'auraient mieux fait d'imposer les dorsales, coudières, épaulières, etc....comme équipement minimum obligatoire à l'achat d'un blouson; avec pourquoi pas, un filet réfléchissant qui court d'une épaule à l'autre....
Là, rien.
Même que si t'es pas habillé en dessous de ton horreur luminescente, et ben tu seras protégé quand même si tu te vautres.............Ahurissant...
Ou alors une prime pour changer notre équipement et en trouver un homologué??
C'est qui encore les dindons???
Z'auraient mieux fait d'imposer les dorsales, coudières, épaulières, etc....comme équipement minimum obligatoire à l'achat d'un blouson; avec pourquoi pas, un filet réfléchissant qui court d'une épaule à l'autre....
Là, rien.
Même que si t'es pas habillé en dessous de ton horreur luminescente, et ben tu seras protégé quand même si tu te vautres.............Ahurissant...
4 | écrit le mercredi 04 janvier 2012 à 23h28 par le zouave
ils devraient interdire la moto car c trop dangereux...
bref, projet 2012 mettre ces ignorants dehors et aux pires rouler sans gilet...detoutes façons, ils arriveront pas à serrer tout le monde, surtout sils tombent sur un gang en harley (^_^)
bref, projet 2012 mettre ces ignorants dehors et aux pires rouler sans gilet...detoutes façons, ils arriveront pas à serrer tout le monde, surtout sils tombent sur un gang en harley (^_^)
5 | écrit le lundi 09 janvier 2012 à 13h38 par Didier
Je ne m'étendrai pas sur l'utilité ou non d'un tel dispositif...
Je me pose simplement la question de savoir comment je dois comprendre ce texte: Dois-je mettre 150 cm2 sur l'avant de mon blouson? sur l'arrière? moitié devant-moitié derrière?
Je me pose simplement la question de savoir comment je dois comprendre ce texte: Dois-je mettre 150 cm2 sur l'avant de mon blouson? sur l'arrière? moitié devant-moitié derrière?
6 | écrit le lundi 09 janvier 2012 à 14h25 par Rédaction
@didier
"Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d’une surface totale au moins égale à 150 cm2. Si cet équipement n’est pas dès l’origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen. L’équipement doit être porté sur le haut du corps, à l’exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route."
Donc certainement pas en totalité sur le devant. Le brassard semble la solution la plus simple et efficace si vous n'avez pas de blouson équipé de réfléchissants ad hoc.
"Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d’une surface totale au moins égale à 150 cm2. Si cet équipement n’est pas dès l’origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen. L’équipement doit être porté sur le haut du corps, à l’exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route."
Donc certainement pas en totalité sur le devant. Le brassard semble la solution la plus simple et efficace si vous n'avez pas de blouson équipé de réfléchissants ad hoc.
7 | écrit le lundi 09 janvier 2012 à 18h45 par pat
salut
c'est quand la manif pour contester cette pompe à fric? comme dit jc ils feraient mieux de refaire les routes et nous permettre d'emprunter les voies de bus qui ne servent à rien 80% du temps!
c'est quand la manif pour contester cette pompe à fric? comme dit jc ils feraient mieux de refaire les routes et nous permettre d'emprunter les voies de bus qui ne servent à rien 80% du temps!
8 | écrit le lundi 09 janvier 2012 à 19h32 par fredzy
super. je sais pour qui je ne vote pas en mai 2012
9 | écrit le lundi 09 janvier 2012 à 20h31 par Fab77
Bon,moi je roule en 125 duke, donc apparemment pas touché par cette loi de mer....de
Mais je supporte tout le monde. C'est vrai, les 125 et surtout les scoot sont les plus dangereux, en tout cas sur la région Parisienne. Je soutiens les gros cubes et essayera d'être présent en mai 2012 pour la manif
quelle pompe a fric cette nouvelle loi...et nous n'avons pas envie de ressembler tous à des lucioles
Mais je supporte tout le monde. C'est vrai, les 125 et surtout les scoot sont les plus dangereux, en tout cas sur la région Parisienne. Je soutiens les gros cubes et essayera d'être présent en mai 2012 pour la manif
quelle pompe a fric cette nouvelle loi...et nous n'avons pas envie de ressembler tous à des lucioles
10 | écrit le lundi 09 janvier 2012 à 22h57 par Traversdeporc
pfffff, encore une loi a la con.
Sérieusement, voila encore une loi paravent faite pour masquer le manque de controle des forces publiques !
Sur Paris ce qui tue le plus: c'est le manque total de respect du code de la route ! Pas de clignotants
a croire que c'est vendu en option, pas de controle de rétro, le téléphone toujours branché (arrétez vous a un feu le matin et compter...vous allez halluciner).
Si au moins il y avait encore des agents de circulation qui assurerait un minimum de présence au zone a risque, ça pourrait assurer un peu de dissuasion....mais là, y'a plus personne, que des caméras...ha c'est sûr ,c'est super efficace.
Je défie les membres du gouvernement a grimper sur un deux roues a 17h00 et de traverser Boulogne -billancourt, Levallois ou la porte d'Asnieres.On verra ce qu'ils penseront des motards aprés ça !!!!! (et oui on voit souvent des caisseux se foutre sur la gueule ici)
On aura beau se saper en sapin de noel, si personne ne nous regarde dans le retro ça ne changera rien de rien.
Le gouvernement nous fait croire qu'en pondant des lois comme celle ci il a un controle sur la sécurité.
C'est faux, on va juste rouler on serrant les fesses pour pas tomber sur un controle volant !
Sérieusement, voila encore une loi paravent faite pour masquer le manque de controle des forces publiques !
Sur Paris ce qui tue le plus: c'est le manque total de respect du code de la route ! Pas de clignotants
a croire que c'est vendu en option, pas de controle de rétro, le téléphone toujours branché (arrétez vous a un feu le matin et compter...vous allez halluciner).
Si au moins il y avait encore des agents de circulation qui assurerait un minimum de présence au zone a risque, ça pourrait assurer un peu de dissuasion....mais là, y'a plus personne, que des caméras...ha c'est sûr ,c'est super efficace.
Je défie les membres du gouvernement a grimper sur un deux roues a 17h00 et de traverser Boulogne -billancourt, Levallois ou la porte d'Asnieres.On verra ce qu'ils penseront des motards aprés ça !!!!! (et oui on voit souvent des caisseux se foutre sur la gueule ici)
On aura beau se saper en sapin de noel, si personne ne nous regarde dans le retro ça ne changera rien de rien.
Le gouvernement nous fait croire qu'en pondant des lois comme celle ci il a un controle sur la sécurité.
C'est faux, on va juste rouler on serrant les fesses pour pas tomber sur un controle volant !
11 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 04h39 par rako
pas de précision pour certains : les tongs et le short ( réfléchissants aussi ) IMAO.
12 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 09h03 par TeHon
Il faut arrêter de critiquer les lois. Ce ne sont pas elles qui sont "à la con" mais simplement les abrutis qui depuis des decenies passent leur temps à élire des idiots à l'imagination sans faille pour nous pourir notre quotidien. Faut croire qu'on aime ça, puique chaque éléction se ressemble... toujours les mêmes pour les mêmes conneries
13 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 10h29 par enitrass
c'est juste pour faire du fric,
mon boulot , je conduis un car dans le dauphiné, et je peux vous dire qu'une bagnole sur 3 roule avec un seul phare , quand il y a un accident, rare sont ceux qui mettent le gilet. et le triangle n'en parlons pas. rouler sans feux dans le brouillard sport favoris dans l'isere, les joggers habillés en noir la nuit c'est tres visible et j'en passe, au lieu de mettre des radars pour faire du fric, ils feraient mieux d'etre sur le terrain pour verbaliser ceux qui sont vraiment des dangers. je ne parle pas des stops grillés régulierement ou des defauts de clignotant.
cela fait 40 ans que je roule en moto , et ma machine une hayabusa!!!!!
saluts aux motards
mon boulot , je conduis un car dans le dauphiné, et je peux vous dire qu'une bagnole sur 3 roule avec un seul phare , quand il y a un accident, rare sont ceux qui mettent le gilet. et le triangle n'en parlons pas. rouler sans feux dans le brouillard sport favoris dans l'isere, les joggers habillés en noir la nuit c'est tres visible et j'en passe, au lieu de mettre des radars pour faire du fric, ils feraient mieux d'etre sur le terrain pour verbaliser ceux qui sont vraiment des dangers. je ne parle pas des stops grillés régulierement ou des defauts de clignotant.
cela fait 40 ans que je roule en moto , et ma machine une hayabusa!!!!!
saluts aux motards
14 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 10h33 par enitrass
j'ai oublie un truc aussi,
les plus dangereux les velos et scooters qui souvent n' ont pas de lumieres, eu sont dispensés.
ils nous prennent vraiment pour des gignols.
les plus dangereux les velos et scooters qui souvent n' ont pas de lumieres, eu sont dispensés.
ils nous prennent vraiment pour des gignols.
15 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 10h42 par Eristoffab
Une autre question que je me pausais :
Si mes 150cm² sont dans mon dos et que je porte un gros sac a dos ... bah oui j'ai pas de coffre donc j'ai un sac a dos ...
Bref j'ai les 150cm² mais évidement manque de bol il ne sont pas visible ... j'ai droit à mon PV ?
Si mes 150cm² sont dans mon dos et que je porte un gros sac a dos ... bah oui j'ai pas de coffre donc j'ai un sac a dos ...
Bref j'ai les 150cm² mais évidement manque de bol il ne sont pas visible ... j'ai droit à mon PV ?
16 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 18h43 par fredo 38
equipement retroreflechissant ne veux pas dire jaune fluo, des bandes noires peuvent etre retroreflechissantes lorsqu' on les eclaire ( voir definition "retroreflechissant") . Reste plus qu ' à expliquer çà aux pandores....
17 | écrit le mardi 10 janvier 2012 à 21h33 par THG62800
Sachez Messieurs,
Que le port du gilet est deja obligatoire pour rouler de nuit hors agglomeration en 2 roues motorises.
Ceci est stipule au code de la route.
Quand au 150cm2, ils representent par exemple un rectangle de 10cm x 15cm, ce qui equivaut à
environ 2 brassards, que certains portent deja.
De plus, ils restent visible malgre le port d un sac à dos.
Personnellement, c est ce que je porte deja et ne ressemble pas a une luciole pour autant, tout en
respectant la loi, malgre la conduite d une 125cm3.
Combien d entre vous n ont pas toujours ete vu par les automobilistes ?
Peut etre que le sujet demande reflexion ?
2 Brassards, vallent mieux que de perdre la vie betement, parce qu on ne nous pas vu.
Cordialement.
Que le port du gilet est deja obligatoire pour rouler de nuit hors agglomeration en 2 roues motorises.
Ceci est stipule au code de la route.
Quand au 150cm2, ils representent par exemple un rectangle de 10cm x 15cm, ce qui equivaut à
environ 2 brassards, que certains portent deja.
De plus, ils restent visible malgre le port d un sac à dos.
Personnellement, c est ce que je porte deja et ne ressemble pas a une luciole pour autant, tout en
respectant la loi, malgre la conduite d une 125cm3.
Combien d entre vous n ont pas toujours ete vu par les automobilistes ?
Peut etre que le sujet demande reflexion ?
2 Brassards, vallent mieux que de perdre la vie betement, parce qu on ne nous pas vu.
Cordialement.
18 | écrit le mercredi 11 janvier 2012 à 03h53 par AT
Une bande réfléchissante va rendre plus visible un véhicule equipé de feux? C'est pas très sérieux! Je propose de porter un girophare sur le casque, avec sirène 8 tons pour nous différencier des services d'ordre! On brasse la, on fait dans l'inutile, histoire de dire qu'on a fait quelque chose!
19 | écrit le mercredi 11 janvier 2012 à 12h23 par Gold11
Si on revenait un peu en arrière. Depuis plus de 25 ans, les motos étaient obligées de rouler les feux de croisement allumés et les voitures non. Donc, on était normalement très visibles.
pour casser cela, les autorités et le gouvernement ont inventé les feux dédiés pour les voitures, sans loi mais juste par un décret au Code de la Route et Hop, les motos sont moins visibles. Ha merde alors, faut qu'on les voit mieux maintenant. Allez hop, un petit rectangle bien visible comme ça on les verra à nouveau. Ha mince, le clignotant, le téléphone portable et je suis pressé et en caisse donc je peux faire ce que je veux et tant pis pour les autres.
Moi, j'ai une Goldwing, je ne sai spas si le rectangle sera visible à travers mon top case?? peut-être vaut-il mieux que je mette des bandes jaunes comme les motos de la Gendarmerie et de la Police Nationale, mais un gyrophare bleu sur le casque, ça me plairait bien mieux.... Quelle bande de naze tous ces politiques qui écoutent trop les associations des victimes de la Route (Hein Madame PERICHON, en plus son association doit toucher une subvention de l’État, donc notre pognon, allez té j’arrête là sinon ça va m'énerver.. Bonne route à tous et allons nombreux dans les manifs FFMC et adhérons aussi, l'argent est le nerf de la guerre.
pour casser cela, les autorités et le gouvernement ont inventé les feux dédiés pour les voitures, sans loi mais juste par un décret au Code de la Route et Hop, les motos sont moins visibles. Ha merde alors, faut qu'on les voit mieux maintenant. Allez hop, un petit rectangle bien visible comme ça on les verra à nouveau. Ha mince, le clignotant, le téléphone portable et je suis pressé et en caisse donc je peux faire ce que je veux et tant pis pour les autres.
Moi, j'ai une Goldwing, je ne sai spas si le rectangle sera visible à travers mon top case?? peut-être vaut-il mieux que je mette des bandes jaunes comme les motos de la Gendarmerie et de la Police Nationale, mais un gyrophare bleu sur le casque, ça me plairait bien mieux.... Quelle bande de naze tous ces politiques qui écoutent trop les associations des victimes de la Route (Hein Madame PERICHON, en plus son association doit toucher une subvention de l’État, donc notre pognon, allez té j’arrête là sinon ça va m'énerver.. Bonne route à tous et allons nombreux dans les manifs FFMC et adhérons aussi, l'argent est le nerf de la guerre.
20 | écrit le mercredi 11 janvier 2012 à 14h32 par Rédaction
@TGH62800
Bonjour, petite précision : selon l'article R431-1-1 du code de la route, seuls les cycles, donc entre autres les vélos, mais plus généralement les véhicules non motorisés, sont obligés de porter un gilet réfléchissant pour rouler de nuit, ou "de jour lorsque la visibilité est insuffisante".
Bonjour, petite précision : selon l'article R431-1-1 du code de la route, seuls les cycles, donc entre autres les vélos, mais plus généralement les véhicules non motorisés, sont obligés de porter un gilet réfléchissant pour rouler de nuit, ou "de jour lorsque la visibilité est insuffisante".
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