Pirelli Diablo Rosso EPT

EPT (Enhanced Patch Technology – technologie améliorée de l’empreinte au sol) est la dernière technologie développée et brevetée par Pirelli afin de permettre à la moto d’avoir un contact supérieur avec la route.

Grâce à l’utilisation de l’EPT, le Diablo Rosso met plus de gomme sur la route, ce qui offre des avantages exceptionnels en termes d’adhérence, de stabilité et de sensation. Cet objectif est atteint en optimisant la forme, la surface et la distribution des forces dans la zone de contact au sol.

L’augmentation de 5% de la zone de contact (plus de 3cm2) comparé au Diablo, permet au Diablo Rosso d’offrir un niveau de performance encore inédit sur un produit destiné à la route.

Le succès en Championnat du monde Supersport du Diablo Supercorsa (une baisse en moyenne de 2’’ au tour comparé à son prédécesseur) a démontré qu’une augmentation d’1cm2 de la surface de contact donne des avantages comparables à trois générations de mélange !

Améliorer la surface de contact impose un travail de conception intégré et soigné étant donné que plusieurs variables entrent en compte : les dimensions de la surface de contact selon les différents angles, le dessin de la bande de roulement, la répartition de la pression exercée sur le pneumatique, la rigidité de la structure. Il s’agit de la base de la technologie Pirelli EPT, le dernier résultat de l’expertise de Pirelli dans les pneus haute performance.

La technologie des pneumatiques n’est pas seulement une question de mélange; la clé de la performance générale réside dans la conception de la totalité d’un pneu.