La Harley 1200 Nightster à l’essai

La gamme Harley Davidson compte 27 modèles, divisés en cinq familles bien distinctes, soit l’une des gammes les plus riches des constructeurs internationaux. La XL 1200N Nightster fait donc parti de la famille des Sportster qui est la plus abordable question tarif (moins de 10 000 €, en proposant les motos les plus légères de la firme de Milwaukee. Notre petite dernière, arrivée l’été dernier en concession, joue la carte néo-rétro tout en affichant une belle maniabilité qu’il lui vaut l’appellation « underground » symbolisant la ville par excellence.

Le Nightster bénéficie donc d’un gabarit contenu et d’une finesse propre à ses origines familiales. Elle se démarque néanmoins de ses sœurs par une épuration extrême renforçant son côté brutal et urbain. Son développement a d’ailleurs été influencé par le phénomène de customisation, drainé par les utilisateurs américains de Sportster. Le chrome a été utilisé ici avec parcimonie contrairement aux habitudes de la marque. Les jantes, les moyeux, la fourche, le guidon bas et les commodos arborent effectivement une livrée noire à la fois sobre et mystérieuse. Les carters moteur et le cache filtre à air suivent également ce mouvement. On note une finition époxy rugueuse et sombre à l’aspect brut de fonderie, assurant ainsi un joli contraste avec le chrome de l’échappement 2 en 2. On apprécie aussi son côté « old school » . En route maintenant...