Le 3 roues façon CanAm à l’essai !

On connaît le Piaggio MP3 et sa déclinaison sportive Fuoco chez Gilera, mais c’est un tout autre proposition que nous offre la marque américaine. CanAm spécialiste du quad et du scooter des mers s’est lancé dans l’aventure du 3 roues sur bitume. Le Spyder est un concept avec deux roues avant de type automobile et une roue arrière centrale de type moto. L’atout de cet engin est de pouvoir se conduire avec le permis auto, sans limite de cylindrée ou de puissance. En effet, le Spyder dispose comme cœur du bloc Rotax 990 qui équipe les Aprilia RSV et Tuono 1000 et qui affiche 106 chevaux, associé ici à une transmission finale par courroie ! Pour garder le cap en toutes circonstances, le 3 roues est bardé d’électronique. Le VSS assure la stabilité associé au SCS d’atténuation du roulis alors que le DPA contrôle la direction et l’ABS les freins. Pour son modèle SE, Cam Am installe une boîte séquentielle avec embrayage piloté qui s’implifiera son utilisation pour les automobilistes. A bord, on dispose d’un grand coffre de 44 litres et d’une protection minimale. Son usage est plus routier car en ville, il est pénalisé par sa largeur de 1,5 m et par son rayon de braquage. La version à boite mécanique est 1800€ moins chère que ce modèle automatique qui arrivera en septembre 2008 en concession.
Si le premier contact surprend, on se prend vite au jeu de cette conduite unique…
Ce contact nous a permis également de voir tout l’intérêt des deux versions qui ne s’adressent finalement pas aux mêmes clients…