Keeway Speed, pour de vrai !

Pour ceux qui connaissent la Keeway Speed, il vont avoir un choc en voyant ce prototype de ce qui préfigure le nouveau modèle. Elle s’offre un look magique et racé avec son nez profilé et son moteur double arbre à refroidissement air/huile. Un bloc annoncé à 15 chevaux à 10 000 tr/mn par le constructeur avec un couple de 1 Nm à 6500 tr/mn. Ce modèle devrait rendre les parcours routiers intéressant avec ses roues de 17 pouces et ses freins à disques pétales.
Le cadre est en tube d’acier avec un bras oscillant arrière en aluminium qui reçoit une suspension moto-amortisseur central.
Le petit silencieux d’échappement sort façon MotoGP au raz de la roue avec un silencieux court.
L’instrumentation entièrement digitale se montre complète et le guidon rehaussé dispose d’une superbe potence. les commodos sont modernes et keeway prouve que le chinois rattrappe rapidement son retard. Pour le moment ce n’est qu’un proto, mais bon…