Actualité
mardi 11 novembre 2008 | 07h22
Version Oronero de la Bimota DB7
Rédigé par : Didier
Année plus calme pour Bimota qui ne lance aucune nouveauté pour 2009. Juste une série spéciale de 10 exemplaires de la DB7 avec profusion de carbone pour gagner du poids. Une machine noir, mais à prix d’or donc à plus de 40 000 euros.
La Bimota DB7 Oronero reprend intégralement la base de la DB7 avec le bicylindre Ducati de la 1098 dans un cadre treillis mixte alu/carbone. De carbone, il y en a aussi pour le carénage, les gared-boue, la coque de selle et le bras oscillant. Résultat : 164 chevaux pour 164 kg !
Les suspensions reste confiées à une solide Marzocchi inversée à l’avant et un amortisseur arrière Extrem Tech avec piggy-bag.
Pour le tarif cela fait tout de même 14 000 euros de plus que la DB7 (de base). A saisir avant mars 2009...
La Bimota DB7 Oronero reprend intégralement la base de la DB7 avec le bicylindre Ducati de la 1098 dans un cadre treillis mixte alu/carbone. De carbone, il y en a aussi pour le carénage, les gared-boue, la coque de selle et le bras oscillant. Résultat : 164 chevaux pour 164 kg !
Les suspensions reste confiées à une solide Marzocchi inversée à l’avant et un amortisseur arrière Extrem Tech avec piggy-bag.
Pour le tarif cela fait tout de même 14 000 euros de plus que la DB7 (de base). A saisir avant mars 2009...

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