Taxation des motos de plus de 100 chevaux en Espagne.

Dans le cadre de la loi sur les émissions de CO2, le gouvernement espagnol avait expérimenté depuis le 1er janvier 2008 de réduire la taxe d’immatriculation sur les deux roues motorisés de 12% à 0% pour 80% des motos. Seule les engins très puissant étant taxé à 4,75% au maximum.
Mais celle-ci ne semble pas avoir rempli ses objectifs financiers et le gouvernement est déjà revenu sur cette décision et taxe aujourd’hui les motos de plus de 100 chevaux, quelques soient leur rejet en CO2. Les raisons données sur cette taxe de 14,75%, sont la sécurité, en faisant valoir que ces engins sont dangereux… supprimant donc toute notion écologique.
Cette taxe crée une discrimination entre les propriétaires de  deux roues et pose une nouvelle fois le manque de cohérence dans les législations et taxes dans les différents pays de l’UE.