Verbalisations pour phares au xénon !

Suite à la verbalisation de certains utilisateurs, notamment à Paris, pour utilisation d’un équipement non conforme à l’homologation (article R 321-4 du Code de la route, amende de première classe), un certain flou règne désormais sur la légalité des feux au xénon adaptables sur les deux-roues. Si les feux sont montés d’origine, pas de problème… C’est le cas de la BMW K1200GT par exemple. Mais les forces de l’ordre ont clairement reçu instruction de verbaliser les nombreux utilisateurs de xénon adaptables, même si l’équipement est homologué CE !

Une aberration dans la mesure où cet équipement contribue indéniablement à améliorer la visibilité des deux-roues dans la circulation. Sanctionner des petits rétroviseurs type Formule 1, on peut comprendre. Mais focaliser la répression sur les utilisateurs qui souhaitent améliorer leur sécurité, la logique nous échappe. Pour contourner ces difficultés, ICA Security va très prochainement homologuer un deux-roues à phare xénon en partenariat avec un grand constructeur.