La Mana gagne en polyvalence et en confort en version GT

Aprilia continue d’habiller ses roadsters pour étendre son offre avec des machines plus routières. Ainsi, après le roadster sportif Shiver, c’est au tour de la très technologique Mana de s’offrir un ticket pour le voyage.

Le tête de fourche s’intègre habilement aux lignes de la machine et conserve l’optique de la version classique. Manifestement l’efficacité de la protection à été soignée, à l’image des petits déflecteurs latéraux ou de la bulle haute réglable en hauteur.

Freinage ABS au programme

Cette version GT reçoit également un freinage ABS à deux canaux de dernière génération. De quoi renforcer encore les aspects techniques qu’offre cette moto innovante avec sa transmission séquentielle ou automatique, ses 3 cartographies d’injection sélectionnables au guidon et son coffre implanté sous le faux réservoir qui accueille un casque intégral.

Ainsi équipée, la Mana qui montre de bonnes prédispositions en utilisation citadine augmente ses aptitudes routières et gagne ses galons de machine polyvalente.

Tarif : 10 599 €

Disponibilité immédiate