Tunnel A86 Duplex bientôt ouvert aux 2 roues

En 1995, l'Etat décide de boucler la célèbre A86 à l’Ouest de Paris par un tunnel de 10 km reliant Rueil-Malmaison à l’échangeur A13 de Vaucresson... Dès le projet de Cofiroute, les deux-roues motorisés sont interdits sur ce tronçon. Cette discrimination opéré sur le simple fait que l’on risque de toucher le plafond des tunnels en se mettant debout soulève l’ire de la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) depuis maintenant 4 ans.
En 2007, suite aux demandes de la FFMC, Dominique Bussereau, secrétaire d’état aux transports, propose l’observation du trafic composé uniquement de voitures particulières pour valider les système de télé-surveillance disposer dans les tunnels.

Tests positifs

Un exercice de sécurité réalisé le 22 juin dernier a d’ailleurs confirmé que tout les systèmes de détection et caméras sont opérationnels pour réguler tous les types de véhicules. La FFMC a donc réclamé l'ouverture de ce tunnel aux deux-roues motorisés avant le retour de l'hiver. A sa demande, le préfet Coordinateur réunira une table ronde en septembre 2009 pour mettre au point les modalités d'accès à l'ouvrage. Doivent y être associés : le Ministère de L'Equipement, Cofiroute, le Préfet des Hauts-de-Seine et la FFMC.
En parallèle, la FFMC ne lâche pas la pression et lance une procédure de "Recours en excès de pouvoir" auprès du Tribunal administratif de Versailles.  La FFMC privilégie la voie diplomatique, mais ne veut perdre aucune possibilité légale pour faire lever l'interdiction d'accès aux deux-roues à cette autoroute.

Tarifs à négocier ?

Précisons également que cette interdiction concernait également les 3 roues… Reste également à connaître les tarifs qui seront appliqués aux 2/3 roues.
A suivre donc !