Buell : 25 ans de technologie expliquée en 4 minutes

Harley-Davidson a décidé de mettre brutalement un terme à l'aventure Buell pour tenter de renflouer sa filiale financière plombée par la crise.Pourtant, le 9 septemebre, l'avenir s'annonçait encore radieux pour la marque d'East Troy.

En marge de la présentation des nouveautés Harley-Davidson pour l’année 2010, Jean-Charles Geneste avait fait le point sur le quart de siècle de l’aventure Buell. Nous avions profité de l’occasion pour demander au Business Manager Buell France de revenir en détail sur les concepts développés par l’ingénieur-pilote Erik Buell. L’essence de la plus efficace des Américaines en 4 minutes. Action !

25 ans de Buell avec Harley :
- Ca commence avec la RR 1000 du milieu des années 80 : moteur Harley-Davidson XR 1000, 70 ch à 5 600 tr/min
- Et ça se termine avec la 1125 R : moteur Rotax 1125 cm3, 146 ch. A 9 600 tr/min. Une version compétition développée par l’usine en vue du Championnat SBK développe 185 ch (au vilebrequin).
- C’est 46 concessionnaires en France et plus de 6 000 machines immatriculées chez nous.