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mercredi 28 octobre 2009 | 19h04
Kawasaki 1400 GTR 2010 : la vidéo
Rédigé par : Charles
Présentée il y deux ans, la 1400 GTR permettait à Kawasaki de revenir sur le segment des motos de grand-tourisme en posant de nouvelles références pout voyager en mode TGV. Pour 2010, le constructeur japonais ambitionne de surpasser ses rivaux, notamment allemands, en matière d’assistance à la conduite.
Au cadre coque en aluminium enserrant une version assagie du moteur de la ZZR 1400, les ingénieurs de l’usine d’Akashi ont ajouté un freinage ABS combiné K-ACT de seconde génération et un contrôle de traction à trois voies, le K-ACT. Pour répondre aux attentes des propriétaires, les designers ont cherché à améliorer la protection du pilote tout en optimisant l’évacuation de la chaleur.
Après le texte et les photos, voici la première nouveauté GT 2010 en vidéo. Silence... moteur... action !
Au cadre coque en aluminium enserrant une version assagie du moteur de la ZZR 1400, les ingénieurs de l’usine d’Akashi ont ajouté un freinage ABS combiné K-ACT de seconde génération et un contrôle de traction à trois voies, le K-ACT. Pour répondre aux attentes des propriétaires, les designers ont cherché à améliorer la protection du pilote tout en optimisant l’évacuation de la chaleur.
Après le texte et les photos, voici la première nouveauté GT 2010 en vidéo. Silence... moteur... action !

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