Tarif Honda Shadow RS 2010 : l'anti-883 Iron joue placé

Annoncée sans tambour ni trompette en fin d'année 2009, l'arrivée de la Shadow RS pourrait bien être une bonne nouvelle pour les amateurs de motos simples, sans histoire mais pas dénuée de charme. En effet, elle devrait s'avérer aussi accessible à la conduite qu'à l'achat grâce à un tarif particulièrement bien placé.

Conçue pour prendre quelques parts de marché aux Harley-Davidson Sporster et 883 Iron, la 750 Shadow RS ne pourra pas rouler de sa mécanique puisqu'elle leur rend 10 ch et  6 Nm de couple mais possède un refroidissement par eau et se présente avec 19 kg de moins sur la balance.

Et surtout, elle possède un atout maître par les temps qui courent, son prix. Placée à 6 590 euros, elle débarquera en mars avec 1 720 bonnes raisons de tourner votre regard vers le Soleil Levant.

Honda Shadow RS : l'essentiel

Disponibilité : mars 2010
Prix : 6 590 euros
Coloris : noir
Garantie : 2 ans, pièces et main d'oeuvre

Moteur
Type : 2 cylindre en V à 52°, 4-temps, 3 soupapes par cylindre
Cylindrée : 745 cm3
Refroidissement : eau
Alimentation : injection électronique Honda
Boîte : Manuelle, 5 rapports
Puissance max. : 42,1 ch à 5 500 tr/min
Couple max. : 62 Nm à 3 250 tr/min

Partie-cycle
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Susp. AV : fourche télescopique, diam. 41 mm, non réglable
Susp. AR : combinés amortisseur, non-réglable
Frein AV. : Disque diam. 296 mm, étrier 2 pistons
Frein AR. : Tambour diam. 180 mm, étrier 2 pistons
Pneu AV. : 110/90-19
Pneu AR. : 150/70-16

Dimensions
L x l x h : 2 285 x 870 x 1 135 mm
Empattement : 1 560 mm
Hauteur de selle : 750 mm
Poids : 232 kg tous pleins faits
Réservoir : NC.