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mercredi 20 janvier 2010 | 11h15
Les casques Bell aux JPMS : collection 2010
Rédigé par : Maya
Le fabricant de casques américains Bell présentera sa nouvelle collection 2010 lors des prochaines JPMS (les 31 janvier et 1er février) à Lyon.
Marque légendaire créatrice de l’intégral, Bell produit depuis toujours des casques destinés à la compétition, aussi bien auto que moto, et équipe les plus grands champions (Jenson Button en F1 et James Stewart en cross par exemple). La gamme 2010 perpétue les traditions de la marque. Leurs modèles bénéficient d’une technologie de pointe (matériaux, assemblage, innovations), qui leur permet entre autres d’afficher des poids ultra-légers. Par ailleurs, leurs visières fumées sont les seules à être homologuées grâce au traitement spécial "Infrasol" qui garantit leur qualité otique. Mais Bell, ce sont aussi des casques "vintage", avec par exemple des jets inspirés de modèles des années 70, recouverts de cuir, tout à fait dans la tendance "néo-rétro" actuelle.
Les tarifs, conséquence du positionnement très haut de gamme, s’en ressentent : de 199 € à 389 € pour un jet et de 289 € à 699 € pour un intégral. La qualité semble au rendez-vous et certes, ils portent des noms mythiques (Le Mans, Indy, Daytona), mais tout le monde ne pourra pas s’offrir ces "têtes" de luxe.
Contact : SEMC, 03 89 42 77 45
Marque légendaire créatrice de l’intégral, Bell produit depuis toujours des casques destinés à la compétition, aussi bien auto que moto, et équipe les plus grands champions (Jenson Button en F1 et James Stewart en cross par exemple). La gamme 2010 perpétue les traditions de la marque. Leurs modèles bénéficient d’une technologie de pointe (matériaux, assemblage, innovations), qui leur permet entre autres d’afficher des poids ultra-légers. Par ailleurs, leurs visières fumées sont les seules à être homologuées grâce au traitement spécial "Infrasol" qui garantit leur qualité otique. Mais Bell, ce sont aussi des casques "vintage", avec par exemple des jets inspirés de modèles des années 70, recouverts de cuir, tout à fait dans la tendance "néo-rétro" actuelle.
Les tarifs, conséquence du positionnement très haut de gamme, s’en ressentent : de 199 € à 389 € pour un jet et de 289 € à 699 € pour un intégral. La qualité semble au rendez-vous et certes, ils portent des noms mythiques (Le Mans, Indy, Daytona), mais tout le monde ne pourra pas s’offrir ces "têtes" de luxe.
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