JPMS 2010 : Leonart en croissance
Apparu il y a exactement 2 ans à l'occasion des JPMS 2008, Leonart commence à ce faire un nom sur le segment des customs 125. Bilan avec Jacques Sannier, qui développe la marque espagnole en France.
Jacques Sannier, bonjour. En trois mots, Leonart en France et en 2009, c'est ...
C'est 300 machines chez les 50 concessionnaires dont la moitié a déjà été immatriculée.
C'est un développement plutôt rapide pour des machines qui ne surfent pas sur la vague low-cost. Il y a un secret ?
Rien de secret mais pour ce type de moto, il y a un truc : la présence sur le terrain. Nous avons multiplié les évènements publics depuis le Festival de la Moto et du Scooter où vous avez pu faire quelques tours de roues au guidon du Bobber 350 jusqu'ici, à Lyon, en passant par le Bike and Road ou encore le festival de Country de Mirande. En 2010, nous irons à Pecquencourt. Evidemment, nous sommes aussi très présent auprès du réseau.
Nous avons d'ailleurs pu constater que Leonart semble retenir l'attention de plusieurs concessionnaires. Le réseau se développe-t-il comme vous le souhaitez ?
Oui, très. Par endroit, nous refusons les demandes car nous cherchons à laisser chacun vivre. Dans la plupart des régions, 70 km séparent deux points de vente. Ils peuvent ainsi avoir deux ou trois motos en exposition toute l'année. Mais il nous reste encore du potentiel dans les zones ou le marché est plus actif.
Comment abordez-vous 2010 ?
Comme vous pouvez le voir, la notoriété de Leonart progresse chaque jour et nous sommes très optimistes. Le marché du custom a été abandonné par les constructeurs japonais alors que la demande est toujours là, à condition d'avoir des produits adaptés. Le custom, c'est du rêve roulant... Pour exploiter pleinement le potentiel des Spyder, Daytona et Bobber, nous avons repositionné les tarifs.
la daytona 125 est elle fiable?? y en a-t-ils qui en possèdent en France??


