Actualité
jeudi 18 mars 2010 | 15h18
MZ : la fin des 125 ?
Récemment retombée dans le giron d'investisseurs allemands dont l'ancien champion Ralph Waldmann, la marque MZ mettait définitivement les grosses cylindrées au placard mais devait relancer la production des modèles 125 cm3.
Une ambition qui vient de subir un sérieux retard à l'allumage puisque les banques viennent de rejeter le business-plan proposé par les repreneurs. Ces derniers avaient pourtant reçu de nombreux soutiens politiques locaux mais la situation économique est clairement défavorable aux petites marques de motos.
MZ va donc se repositionner sur la commercialisation de petits scooters électriques dont le scooter Emmely présenté l'année dernière. Mais ceux qui connaissent les qualités de la RT et de son petit monocylindre 4T déploreront sans doute la fin probable de sa fabrication sur les chaînes de montage de l'usine de Schozpau.
Une ambition qui vient de subir un sérieux retard à l'allumage puisque les banques viennent de rejeter le business-plan proposé par les repreneurs. Ces derniers avaient pourtant reçu de nombreux soutiens politiques locaux mais la situation économique est clairement défavorable aux petites marques de motos.
MZ va donc se repositionner sur la commercialisation de petits scooters électriques dont le scooter Emmely présenté l'année dernière. Mais ceux qui connaissent les qualités de la RT et de son petit monocylindre 4T déploreront sans doute la fin probable de sa fabrication sur les chaînes de montage de l'usine de Schozpau.
| 
| 
| 
+ d'images
Actualité(s) similaire(s)
Dernières actualités
Réaction(s) (8)
1 | écrit le jeudi 18 mars 2010 à 19h13 par fonfon
C'est pas d'bol, moi qui m'attendait à une RT remise au goût du jour pour changer de 125. 
2 | écrit le jeudi 18 mars 2010 à 20h34 par bjm
a quand des motos 125 plus puissante avec le permis a1
3 | écrit le samedi 20 mars 2010 à 14h38 par rene
Comment est-ce possible, une moto si réussie! Les MZ sont les meilleures 125 actuelles!! (RT125 en 2de moto). Je suis révolté!
4 | écrit le lundi 22 mars 2010 à 11h48 par AnDroKtoNe
C'est bien dommage que MZ disparaissent ainsi du paysage moto :-/
Car un scoot c'est jamais qu'une BAR avec deux roues seulement...
Car un scoot c'est jamais qu'une BAR avec deux roues seulement...
5 | écrit le lundi 22 mars 2010 à 12h32 par marcopapolo
Bravo et merci les banques !! Faut croire que les bénefs ne sont pas suffisants......
J'espère au moins que les pièces détachées suivront sinon on est mal!!! (125 SM)
J'espère au moins que les pièces détachées suivront sinon on est mal!!! (125 SM)
6 | écrit le lundi 22 mars 2010 à 12h43 par simon
C’est vraiment révoltant ! Je ne comprends pas pourquoi les banques n’ont pas voulu sauver cette belle marque d’Ex Allemagne de l’Est ! Peut-être parce que MZ est un constructeur moto communiste et que les banquiers ont voulu s’en débarrasser par raison idéologique !!
J’ai été propriétaire d’une MZ 125 supermotard, et je peux vous dire que ce bloc 125 4T 4S 15ch (fabriqué en 1998 !) est le meilleur moteur 125 4temps !
Mais bon, maintenant on aura le choix entre le nouveau bloc yamaha-minarelli ou … le nouveau bloc yamaha-minarelli, puisque ce moteur équipe maintenant la majorité des nouvelles motos 125 ! Vive la concurrence …
J’ai été propriétaire d’une MZ 125 supermotard, et je peux vous dire que ce bloc 125 4T 4S 15ch (fabriqué en 1998 !) est le meilleur moteur 125 4temps !
Mais bon, maintenant on aura le choix entre le nouveau bloc yamaha-minarelli ou … le nouveau bloc yamaha-minarelli, puisque ce moteur équipe maintenant la majorité des nouvelles motos 125 ! Vive la concurrence …
7 | écrit le lundi 22 mars 2010 à 20h02 par rene
Comme on vient d'apprendre que Rotax voulait en fait racheter Buell et qu'il n'a obtenu qu'une indemnisation (pour manque à gagner), on va peut-être apprendre plus tard que Bmw ou Ktm voulaient racheter Mz et qu'il n'ont pu le faire... Une petite Bmw (absent sur ce créneau) ou même Ktm (la sm y ressemble déjà) avec le moteur de la Mz 125, ça le ferait bien! Le font exprès d'être bêtes, ou bien il n'y a que nous pauvres péquins qui avons de l'imagination!
8 | écrit le lundi 22 mars 2010 à 20h05 par rene
Je corrige c'est Bombardier (à qui appartient Rotax) qui offrait de reprendre Buell, et c'est bien Rotax qui s'est fait indemniser...
Occasions moto
Actuellement
10986
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI
Les vidéos moto
|
|
|
Boutique
.: Tags :.
|
|
|
Partenaires
|
|
Copyright © Motor Infos - Reproduction entière ou partielle est strictement interdite sans l'accord préalable de motor-infos.com.
Flux RSS
