Kawasaki : campagne de rappel sur les Z1000 2010

Kawasaki a lancé dernièrement une campagne de rappel concernant les modèles Z1000 et Z1000 ABS 2010 (séries ZR1000DAF/EAF) à cause d’un problème sur le système de freinage avant.

En effet, selon Kawasaki, « la durit de frein avant gauche pourrait être en contact avec le disque de frein en cas de freinage extrêmement violent. Ceci pourrait endommager la durit et entraîner une fuite du liquide, qui pourrait créer une panne du circuit de freinage ». Un problème on ne peut plus sérieux en effet qui pourrait être à l’origine d’un accident grave.

Le constructeur japonais a donc envoyé à tous les possesseurs enregistrés des modèles concernés un courrier leur donnant les instructions de vérification de la durit de frein avant leur machine, à effectuer impérativement avant même de l’apporter à leur concessionnaire pour une éventuelle réparation. Kawasaki leur recommande fortement de ne pas utiliser leur moto tant que cette réparation n’est pas effectuée, gratuitement bien entendu.

Pour toute question, appelez votre concessionnaire ou le service client Kawasaki au 01 30 69 50 00.  

Procédure d’inspection de la durit de frein avant gauche
Procéder à l’inspection visuelle suivante avant chaque utilisation.  
 
1. Placer votre moto sur une surface plane.
2. Tourner le guidon à droite.
3. Vérifier l’arrière de la durit de frein avant
gauche entre l’étrier et le garde boue comme
indiqué sur les photos ci-dessous.  
 
• Les dommages peuvent varier entre une légère usure de la durit de frein et une usure sévère allant jusqu’à la fuite. Si le moindre dommage à la durit de frein avant gauche est constaté, N’UTILISEZ PLUS VOTRE MOTO. Contacter votre concessionnaire Kawasaki.  
• Si aucun dommage n’est trouvé durant l’inspection, vous pouvez continuer à utiliser votre moto tant que vous procédez à l’inspection décrite ci-dessus AVANT CHAQUE UTILISATION.  
• Vous devez amener votre moto à réparer selon la campagne de rappel en fonction des résultats de l’inspection quotidienne.
• Quand vous conduisez votre moto avant de l’avoir faite réparer selon la campagne de rappel, évitez de freiner fort sauf en cas d’urgence pour minimiser le risque de contact entre le disque de frein et la durit avant gauche. Si vous avez à freiner fort, arrêtez-vous et vérifiez la durit de frein avant de continuer à rouler.