KTM Freeride : une moto électrique pour 2012 !

Selon notre confrère britannique VisorDown (littéralement "visière baissée"), KTM devrait présenter à l'Eicma 2011 trois versions de son concept de moto électrique Freeride dévoilé lors du salon de Tokyo fin 2010.

Aux modèles off-road et stunt devrait en effet s'ajouter un supermotard homologué route, et tous trois seraient par ailleurs commercialisés dès 2012 à un tarif sous la barre des 10 000 €. 

Doté d'un moteur de 30 ch (22 W) développant un couple maxi de 44 N.m et alimenté par une batterie lithium-ion de 2 kWh, pour une autonomie d'une heure et demie, la Freeride sera pour KTM aussi performante qu'une de ses 125 2-temps thermiques.

Stefan Pierer, le patron de KTM, avoue qu'avec le Freeride, la firme autrichienne va principalement tenter de séduire un public off-road et sportif plutôt que la clientèle des "commuters". "Notre but est simple : nous voulons dans un premier temps offrir une moto off-road sportive sophistiquée aussi performante qu'un modèle conventionnel, mais sans bruit et sans émission", confiait-il à VisorDown l'an passé.

Tant il est vrai que les sports mécaniques et notamment la pratique moto off-road sont dans la ligne de mire des législateurs, français et européens, pour leurs "effets néfastes sur l'environnement".

Stefan Pierer ajoutait avoir constaté "une demande massive de la part de leurs clients en compétition pour une machine sportive électrique", et de conclure que KTM estime à 5000 unités par an la production de cette Freeride !

Chiffre qui paraît bien ambitieux étant donné le succès relatif des deux-roues électriques grand public (Zero, Vectrix...). Mais ce projet fait de KTM le premier des grands constructeurs à tendre la main à la fée Electricité.

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