Autres: Motor Infos TV - La WebTV motorisée | Moto Technologie | | |
Comparateur
 
Actualité
> Home | Actu | Moto | Il « XT » une fois... un Café Racer 
mercredi 08 février 2012 | 07h04

Il « XT » une fois... un Café Racer 

Rédigé par : David de Mars | Source : Return of the Cafe Racers

Si je vous dis « 600 Ténéré », vous voyez tout de suite à quelle machine je fais allusion. Mais si, souvenez vous : ce trail Yamaha haut perché, avec son gros réservoir, ses caches latéraux et son saut de vent porte numéro ainsi que ses longs soufflets de fourche. Allons, comment oublier cette moto, surtout dans son coloris bleu et jaune ? Vous y êtes ?

 

Bon, avouez qu'il ne vous serait jamais venu à l'esprit de partir de cette base pour en faire un... Café Racer. C'est pourtant l'idée qu'a eu un certain Christian et dont la réalisation, dénichée sur le web, nous a été soumise par un lecteur.

 

Et c'est une belle histoire qu'il a trouvé là, puisque cette vénérable Ténéré a été transmise à Christian par son père après de longues années de bons et loyaux services. Pour être clair, il la récupère en piteux état.

 

De la base, il ne va garder que la mécanique - réputée pour sa solidité - et un bout de la partie-cycle. Oui, un bout seulement car il va y greffer une fourche de Ducati 916, rien que ça, ainsi qu'un bras oscillant maison sur lequel va venir se fixer un amortisseur de Ducati 1098.

 

Du coup, Christian va aussi un peu modifier la mécanique en lui greffant un piston forgé haute compression, un arbre à cames plus méchant, un carburateur FCR de 35 mm. Vous direz alors qu'il est presque « facile » de se faire une machine spéciale s'il suffit d'assembler des pièces.

 

C'est sans compter sur la part d'ingéniosité de notre mécanicien qui, par exemple, va utiliser un phare de Citroën 2CV pour l'éclairage avant ou encore un pot à lait de chez Ikéa (Njüt, non ?) pour réaliser le support du compte-tours. Il lui faudra aussi pas mal de temps et de travail pour adapter le réservoir de Yamaha XS 750, nettement moins pour les caches latéraux de Triumph Thruxton qui semblent presque avoir été dessinés pour s'adapter au cadre de la Ténéré...

 

Plus qu'un long discours, allez donc admirer le reste des images de cette superbe réalisation dans notre galerie ci-contre et retrouvez même, ici, une petite vidéo de la machine en action !

Réaction(s) (1)
1 | écrit le mercredi 15 février 2012 à 10h13 par enfield
félicitations pour le renouveau de cette machine .Beau travail.Mais par contre la video avec excès de vitesse en ville et grillage de stop!!!! pas top pour la réputation des motards et surtout pour ta sécurité et celle des autres.
Réagir sur cet news :
Pseudo :

Email : (ne sera pas affiché sur le site, mais un mail de validation vous sera envoyé)

Votre commentaire :

Smiley: :evilgrin: :waii: :unhappy: :tongue: :surprised: :smile: :happy: :wink:
Recopiez le code ci-contre (chiffres uniquement):
Occasions moto
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
44 visiteurs actuellement sur le site.