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Ce n’est pas faute de la réclamer à M. Ito depuis les quatre coins de France, mais la jolie CB 300 R dont les Brésiliens se régalent ne sera pas de la partie en Europe en 2011, comme nous étions enclins à le croire ces derniers temps. Attendue déjà en 2009 pour arriver sur le Vieux Continent en 2010, nous avions pressenti en raison...

Alors que Harley-Davidson cherche à se recentrer sur son coeur de métier : la fabrication et la commercialisation de motos customs et de l'univers H-D, l'accord signé vendredi avec Claudio Castiglioni pour la cession de MV Agusta ne va pas manquer de susciter la polémique. L'avenir sera-t-il radieux pour l'un des plus grands mythe italien de la moto ? D'un...

MV Agusta est retournée dans le giron italien de Claudio Castiglioni. Même si cette nouvelle ne surprend pas, l'annonce officielle de la vente de la firme de Varèse par Harley-Davidson en clôt un chapitre important de l'histoire de la marque italienne. Pour mémoire, MV Agusta avait été vendue par la les frères Castiglioni à...

Honda France vient de nous faire parvenir un résumé du discours de milieu d’année prononcé le 20 juillet dernier par M. Ito, président et CEO de Honda Motor Co. Une allocution qui définit la « direction pour les 10 prochaines années », placée sous l’égide de la responsabilité environnementale...

Le rétro a décidément le vent en poupe ! Forte du succès de ses  Bullet 500 revisitées et pour faire face à une demande bien plus importante que prévu dans le monde entier, la firme indienne Royal Enfield Motors, basée à Chennai, a mis en place un nouveau plan de production pour les 3 années à venir. Des 52 000...

L'analyse des statistiques du mois de juin vient renforcer la conviction que le marché moto 125 est au point mort. Avec -13 % par rapport aux 6 premiers mois de 2009, il se contracte davantage que le marché dans son ensemble. En juin, il reste le seul segment à ne pas progresser (- 6,7 % par rapport à juin 2009). Dominé par Honda et Yamaha, tiré par...

S'il était encore besoin de le démontrer, hormis dans la tête de certains de nos dirigeants, la moto est devenue un produit socialement intégré. En témoignent les deux tendances à l'œuvre sur notre petit marché deux-roues, identiques à celle de la consommation courante : l'air du temps semble au prêt-à-rouler...

La fée électricité se serait-elle penchée sur le berceau de la moto zéro-émission ? Le deux-roues motorisé écolo semble en effet capable de réussir là où son équivalent consommateur de produits pétroliers peine souvent à convaincre : lever des fonds sur les marchés financiers. Fin mai, le...

Dans sa dernière newsletter, Scorpa annonce la reprise de la production. Après avoir été rachetée par Sherco à l'automne 2009, la marque française spécialisée dans les motos de trial a fait une pause dans la production le temps d'installer la chaîne de montage dans les locaux de Sherco à Nîmes. C'est depuis...

La distribution des motos Regal Raptor était en suspens depuis quelques mois suite au dépôt de bilan de la SIDAM. Si les customs sont commercialisés chez nous (et parfois en exclusivité) sous la marque Leonart, les autres modèles de cette gamme venue de Chine n'étaient plus importés officiellement. Watabike, l'un des plus dynamiques...