Salon de Madrid 2007 : Derbi passe à la charge !

Mulhacen 125
Ce modèle reprend le style de la 660 sortie au printemps entre trail et supermotard à vocation ludique et plaisirs. Le moteur Piaggio 4 temps à refroidissement liquide sera une découverte, mais il promet déjà sur le papier avec ses 15 chevaux. Ce nouveau bloc ne dispose pas de l’injection, mais toujours d’un carburateur. Comme l’esthétique a de quoi séduire, la Derbi risque bien d’être un succès si elle arrive avant l’été, ce qui ne paraît pas gagné. Pot inox, instrumentation digitale, selle monoplace avec dosseret ou siège passager, la Mulhacen donne dans le chic et l’efficace de quoi faire concurrence à la Varadero

Senda Terra 125
Si la base est connue, puisque ce modèle existe déjà avec le moteur Yamaha, le passage au bloc Piaggio s’accompagne d’une nette montée en puissance. Ce trail à vocation routière avec ses pneus routiers, dispose d’un petit carénage tête de fourche et veut aussi s’attaquer au segment occupé par la Honda Varadero. Compteur et compte-tours composent l’instrumentation de cette Terra dont l’équipement comprend un porte-paquet