Milan 2007 | Malaguti lance deux 125 Enduro et Motard : les X3M !

L’habillage est moderne et dynamique pour ces X3M avec un saute vent profilé, un petit sabot moteur qui protège aussi le passage du pot, des déflecteurs latéraux pour le refroidissement (même si les Malaguti n’ont pas optés pour le nouveau moteur Minarelli-Yamaha liquide). Les jantes de 17 pouces sont à bâtons sur le modèle Motard avec un disque de frein avant plus grand (260 mm) et des pneus routiers. Sur l’Enduro, on retrouve des jantes rayonnées en 21 et 18 pouces avec des pneus à crampons et un disque avant en 240 mm.
Les suspensions sont peaufinées des débattements importants pour la fourche de 36 mm de diamètre et l’amortisseur arrière qui offrent respectivement 175 et 190 mm de débattement. L’instrumentation est digitale comme sur les 50 de la marque et la selle se prolonge avec en emplacement pour les bagages.

Les deux modèles seront disponibles en janvier 2008 certainement sous la barre des 3000 euros.