Plus de maillon faible avec Dragging Jeans !

La gamme comprend des pantalons et des blousons en Denim très robuste et renforcés avec des pièces de kevlar tricoté aux endroits stratégiques. Notez qu'en 2007 avec l'arrivée de trois nouveautés, pas moins de douze modèles sont disponibles des juniors aux motards confirmés sans oublier les femmes !
Nous pouvons vous assurer qu'ils sont bien fabriqués avec des tissus de très haute qualité avec des coutures et des fils renforcés. Leur conception dédiée à la moto implique des longueurs de jambes plus longues nécessaires en position de pilotage et des rivets plats anti-rayures. De plus, en cas de glissade, ceux-ci n'accrochent pas au sol et laissent la doublure kevlar vous isoler de la chaleur générée par le frottement intense sur le sol !

Résister à 400°C
En effet, ses doublures de Kevlar, tricotées pour mieux résister à l'abrasion, aux coupures ou aux déchirures, résistent jusqu'à 400° tout en empêchant la chaleur d'arriver jusqu'à votre corps. Le kevlar©, marque déposée par Dupont de Nemours, est une fibre aramide ignifuge utilisée notamment comme isolant thermique dans l'équipement des pompiers, certains gilets pare-balles et dans le domaine spatial ! Autre avantage bien pratique en hiver, grâce à ses propriétés thermo isolantes, la doublure en kevlar gardera la chaleur de votre corps.
Nous avons pu essayer longuement le modèle Classic qui se révèle discret, facile à laver et d'une robustesse impressionnante. Cela dit, on a parfois noté quelques démangeaisons passagères après l'avoir enlevé : peut être une réaction au kevlar sur la peau à nu ?
Disponible pour hommes ou femmes, il s'agit d'un jean indigo d'aspect classique en coupe droite, d'où son nom. Une vidéo visible sur le site Web démontre son efficacité après qu'un cascadeur eut été traîné par terre à 140 km/h par un dragster ! Bien sûr, revers de la médaille, en été, il se révèle trop chaud en ville et un peu épais au début, malgré sa doublure en kevlar judicieusement non intégrale.

A protéger des UV
Autre remarque, il ne faut pas le faire sécher à l'envers car le kevlar n'aime pas les UV du soleil ! Vous conviendrez avec nous, que ces petits griefs relevés après six mois d'essais en situation, ne pèsent vraiment pas lourds face à la sécurité passive réelle procurée par leur conception. À ce propos, on peut les compléter par des coquilles homologuées CE en option  pour étendre leur excellente protection aux impacts et aux chocs. Enfin, il faut savoir que dans trois quarts des accidents moto, les jambes sont touchées et qu'elles ne sont protégées que dans un petit quart des cas...

Très abordable…
Pour conclure, côté portefeuille, affiché pour la France à 149 euros les deux jeans, c'est plutôt une bonne surprise comparé aux tarifs des casques, blousons, bottes et autres protections souvent bien plus onéreuses. Désormais, vous connaissez enfin le prix de la sécurité renforcée, un grand pas de plus pour tous les motards !

Les Plus
Excellent rapport qualité/prix
Confort
Allure
Robustesse
Isolation du froid
Sécurité passive (en abrasion et échauffement)

Les Moins
Chaud en été
Epaisseur des implants en kevlar
Pas de doublure (Réaction cutané)

Renseignements :
Site Web du distributeur suisse, ADEO Diffusion : www.adeo.ch
Site Web du fabricant : www.dragginjeans.net

Et pour en savoir plus :
www.dupont.com