Choisir son casque

Il existe 5 grandes familles de casques : les demi-jets, les jets, les modulables, les intégraux, et les casques type cross. Voici leurs principales caractéristiques et dans quelles circonstances ils vous donneront satisfaction :

Demi-jet
Le demi-jet (jet à coque courte) se porte sur de courts trajets en ville, surtout en 50cc ou 125cc. Il s'utilise de préférence avec des conditions météo favorables.

Jet
Le jet  ne possède pas de protection au menton, mais sa coque et sa visière couvrent jusqu'au bas du visage : il s'applique aux trajets péri-urbains sur toutes cylindrées et peut s'utiliser même avec des conditions météo variables.

Modulable
Le modulable est un casque homologué comme un intégral lorsque fermé, pouvant basculer ou s’ouvrir, sa coque est constituée de deux pièces. En ville et sur route, il s'utilise sur toutes cylindrées, par toutes conditions météo. Désormais certains modèles possèdent l'homologation jet lorsque ouverts.

Intégral
L'intégral offre couverture et sécurité maximales, sa coque se composant d'une pièce. Sur route ou en usage sport il sied à toutes les cylindrées, par toutes conditions météo.

Cross
Le casque de cross (ou intégral type cross) est un casque de sport, à l'origine utilisé en tout terrain. Il se caractérise par une mentonnière profilée et par la présence d'une casquette. Il se porte généralement avec un masque de protection, mais certains modèles possèdent une visière. Son usage s'est étendu à la ville et à la route, bien que sa protection contre le froid et la pluie ne soit pas optimale.

Bon à savoir...

Indépendemment du type de casque que vous choisirez, son prix peut varier beaucoup en fonction de la qualité de ses matériaux mais aussi de ses équipements. En effet, la composition de la coque, mais aussi le nombre de tailles de calotte proposé par un fabriquant, pour un modèle, sont les éléments qui influent le plus sur le tarif de ces couvre-chefs. Il existe deux grands types de coque : en polycarbonate (ou thermoplastique), ou composite, en fibre. De plus, la composition du calotin, la qualité des garnitures (déhoussables ou pas), la prédisposition à un kit bluetooth spécifique ou encore la présence d'un dispositif antibuée de qualité entrent en compte. Notez tout de même que même si les casques vendus par les détaillants spécialisés doivent tous être homologués aux normes européennes (présence de la lettre E sur l'étiquette fixée à la jugulaire), un casque intégral protègera mieux qu'un jet, voire un modulale, et un casque en fibre mieux qu'un modèle à coque en polycarbonate.

Voici l'équivalence des tailles de casques. Elles correspondent au tour de tête, mesuré avec un mètre souple, horizontalement, au niveau des tempes.

Tailles
51-52 cm / taille XXS
53-54 cm / taille XS
55-56 cm / taille S
57-58 cm / taille M
59-60 cm / taille L
61-62 cm / taille XL
63-64 cm / taille XXL
 

Remerciements : Sdeesse, 2 rue Amelot, 75011, Paris