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Essai YAMAHA MT-09 Tracer
YAMAHA MT-09 Tracer
Dark Side of Touring !
Texte: Gwendal Salaün | Photos : Gwen/DR | vendredi 19 décembre 2014
Décidément prolixe, Yamaha décline une nouvelle version de sa MT-09, plus orientée tourisme et mieux équipée, avec un carénage protecteur, des suspensions améliorées et un sécurisant contrôle de traction. Une moto efficace et polyvalente, qui n’a...
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Essai HONDA VFR 800 X Crossrunner 2015
HONDA VFR 800 X Crossrunner 2015
Honda VFR 800 X Crossrunner : Plus VFR que la VFR ?
Texte: Charles-E | Photos : Staff Honda | vendredi 14 novembre 2014
Après une carrière anonyme surtout due à un physique difficile, la Honda VFR 800 X Crossrunner n'a pas dit son dernier mot. Elle revient pour 2015 avec les évolutions apportées à la VFR 800 F dont elle dérive, et surtout un look à la hauteur de...
Médias : 18 images
Essai MASH Café-Racer 125
MASH Café-Racer 125
Mash Café-Racer 125 : évocation adoucie
Texte: Charles-E | Photos : David Bjaï | mercredi 22 octobre 2014
Présentée à Paris en décembre 2013 avec le Scrambler 125, la Mash Café-Racer 125 est donc la petite dernière de la famille. Sur la base de la Mash Seventy-Five, elle propose les codes sportifs du café-racer, mais conserve l’esprit décontracté de...
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Essai MASH Five Hundred
MASH Five Hundred
Mash Five-Hundred 400 : Rétro-démocratique
Texte: Charles-E | Photos : David BJAI | Vidéo : David VINCENT | vendredi 10 octobre 2014
Mash profite à plein de la mode rétro avec sa famille Seventy en 125, alors pourquoi pas tenter le pari en plus grosse cylindrée ? Au prix de lancement alléchant de 3 990 €, la Mash Five Hundred 500 entend bousculer les habitudes tarifaires du...
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Essai KTM RC 125
KTM RC 125
KTM RC 125: Alibi ABS
Texte: Didier GANNEAU | Photos : DR | mercredi 24 septembre 2014
Ah l’heureux temps des 125 ! On y est tous passés, par cette merveilleuse école, enfin tous ceux qui ont appris la moto par la base : ceux qui ont démarré par une Harley Sportster peuvent passer à la page suivante. Car les 125 ont connu des hauts...
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Essai MASH Scrambler 125
MASH Scrambler 125
Mash Scrambler 125 : aux origines du trail
Texte: Charles-E | Photos : David Bjaï | lundi 08 septembre 2014
Arrivée au printemps 2014, la Mash Scrambler 125 complète la gamme néo-rétro de la marque française créée par la Sima en 2012. Laquelle connaît un joli succès avec ses Seventy, des 125 nostalgiques, faciles et pas chères. La nouvelle venue en...
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Essai YAMAHA YZF-R 125 2014
YAMAHA YZF-R 125 2014
Yamaha YZF-R 125 2014 : évolution sans concessions
Texte: Charles-E | Photos : CE/Staff Yamaha | Vidéo : David VINCENT | lundi 16 juin 2014
La Yamaha YZF-R125, star des sportives 125, reçoit pour 2014 une mise à jour salutaire, histoire de ne pas s’endormir sur ses lauriers. Plutôt que de nouvelle moto, on parlera plutôt d’évolution majeure tant pour la plastique que pour maintenir...
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Essai YAMAHA MT-125
YAMAHA MT-125
Yamaha MT-125 : le très bon compromis
Texte: Charles-E | Photos : Staff Yamaha/CE | jeudi 05 juin 2014
La Yamaha MT-125 profite de l’aura des MT-07 et MT-09 pour partir à la chasse de la KTM Duke 125, bien seule sur un segment que la crise avait plongé dans la léthargie. Comme ses grandes sœurs, le nouveau streetfighter Yamaha promet sensations et...
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Essai ROYAL ENFIELD Continental GT
ROYAL ENFIELD Continental GT
Royal Enfield Continental GT : l'école anglaise
Texte: Charles-E | Photos : David Bjaï | Vidéo : David Vincent | vendredi 16 mai 2014
Très attendue des amateurs du genre café-racer, la Royal Enfield Continental GT entend donner une leçon d’authenticité aux néo-rétros modernes. S’il est une marque légitime sur la scène de la moto vintage, c’est bien Royal Enfield, qui poursuit en...
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Essai HONDA VFR 800 F 2014
HONDA VFR 800 F 2014
Honda VFR 800 F 2014 : le sport-GT « à l’ancienne »
Texte: Thomas Groussin | Photos : DR | Vidéo : David VINCENT et constructeur | mercredi 16 avril 2014
On aurait pu croire que la VFR 800 allait tirer sa révérence avec l’arrivée de la version 1200 cm3 en 2010… C’est ce que laissait penser l’absence d’évolution significative depuis la génération 5 de 2002, alors que Honda nous avait habitué à...
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