Guide d'achat
Dernière mise à jour : samedi 04 février 2012
APRILIA RS
2006 | Sportive

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Non
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir GP ou Blanc/or
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Non
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir GP ou Blanc/or
Constructeur / Distributeur
APRILIA
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
Aprilia 125 RS4
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CAGIVA Mito SP 525
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DAELIM Roadsport 125
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DAELIM Roadsport R
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DERBI GPR 4T
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HONDA CBR 125RW
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HYOSUNG 125 GTR
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JINLUN Racer
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KYMCO Quannon
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MEGELLI Racing R
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MH RX125R
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RIEJU RS2
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SACHS XTC-R 4T
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YAMAHA YZF-R125
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CAGIVA Mito SP 525
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DERBI GPR 4T
HONDA CBR 125RW
HYOSUNG 125 GTR
JINLUN Racer
KYMCO Quannon
MEGELLI Racing R
MH RX125R
RIEJU RS2
SACHS XTC-R 4T
YAMAHA YZF-R125
Cette moto hyper-sportive se montre finalement plus polyvalente que ne laisse imaginer son équipement Racing (fourche inversée, splendide cadre alu, freinage radial…). Bien sûr, le moteur 2 temps est pointu et peu adapté à la ville, mais la position de conduite n’est pas si extrême que cela et la qualité des suspensions procure autant de confort que de rigueur sur la route. Bridé à 15 ch (plus de 30 ch en version libre), le moteur Rotax est particulièrement excitant à haut régime.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
124 km/h
7,9 sec
4200 mm
6,4 l/100 km
220 km
7,9 sec
4200 mm
6,4 l/100 km
220 km
| Performances Esthétique Comportement Freinage |
| Souplesse moteur Prix |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par eau,
Cylindrée : 54 x 54,5 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9000 tr/mn
Couple : 15,3 nm à 7250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : cadre périmétrique en alu
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø40 , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 120 mm
Frein av. : simple disque ø 320 mm, étrier radial 4 pistons
Frein ar. : simple disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 150/60 x 17
Réservoir essence : 14 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 805 mm
Poids à sec : 126 kg
Cylindrée : 54 x 54,5 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9000 tr/mn
Couple : 15,3 nm à 7250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : cadre périmétrique en alu
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø40 , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 120 mm
Frein av. : simple disque ø 320 mm, étrier radial 4 pistons
Frein ar. : simple disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 150/60 x 17
Réservoir essence : 14 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 805 mm
Poids à sec : 126 kg
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