Nos autres sites: Boutique Motor Infos | Moto Technologie | |
Comparateur
 
Guide d'achat
> Home | Guide d'achat | APRILIA | TUONO 1000 R
Dernière mise à jour : lundi 08 septembre 2008

APRILIA TUONO 1000 R

2005 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 12099 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, argent, rouge.
Constructeur / Distributeur
APRILIA
AWS France
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
APRILIA NA 850 Mana
Voir | Comparer | Essai

BMW R 850 R
Voir | Comparer

CAN AM Spyder SE5
Voir | Comparer | Essai

DUCATI GT 1000 Sportclassic
Voir | Comparer

DUCATI Monster 1000 S2R
Voir | Comparer

DUCATI Monster S4R Testatretta
Voir | Comparer | Essai

HONDA CB1000R
Voir | Comparer | Essai

HONDA CBF 1000
Voir | Comparer | Essai

KAWASAKI Z 1000 07
Voir | Comparer | Essai

MOTO GUZZI Breva 850
Voir | Comparer

MV Agusta Brutale 989R
Voir | Comparer

TRIUMPH Bonneville T100
Voir | Comparer | Essai

TRIUMPH Scrambler
Voir | Comparer

TRIUMPH Speed Triple 1050
Voir | Comparer

TRIUMPH Thruxton
Voir | Comparer

VOXAN Black Magic
Voir | Comparer

VOXAN Roadster
Voir | Comparer

En terme de performances, l’ancien modèle de Tuono faisait déjà causer la poudre. Cependant, le moteur restait assez “creux” à mi-régimes, ce qui ne facilitait pas la conduite à rythme de sénateur et les évolutions en ville (d’autant plus que le twin manquait de souplesse). La position de conduite était... Spartiate. Ces défauts ont été en partie corrigés et, dorénavant, la position du pilote est beaucoup plus naturelle. De fait, celui-ci peut se mouvoir comme il l’entend sur la selle (amis du genou par terre bonjour!) et la conduite réclame moins d’efforts ! Le roadster Tuono a toujours comme base la RSV 1000. Mais, sa nouvelle position de conduite lui donne une dimension pertinente que n’avait pas sa devancière.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Efficacité
Ergonomie
Protection
Duo
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 97 x 65,7 = 997,62 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 9500 tr/mn
Couple : 102 nm à 8750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : double poutre en alu
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 133 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 190/50 x 17
Réservoir essence : 18 litres
Longueur : 2025 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Poids à sec : 185 kg
Occasions moto
Vidéo moto
Librairie
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
34 visiteurs actuellement sur le site.