Guide d'achat
Dernière mise à jour : lundi 20 mai 2013
BMW K 1200 S
2004 | Sportive

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, gris, blanc.
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, gris, blanc.
Constructeur / Distributeur
BMW
3 avenue Ampère
Montigny Le Bretonneux
78886-Saint Quentin en Yveline Cdx
Tel : 01 30 43 93 00
Fax : 01 30 43 94 00
www.bmw-motorrad.fr
3 avenue Ampère
Montigny Le Bretonneux
78886-Saint Quentin en Yveline Cdx
Tel : 01 30 43 93 00
Fax : 01 30 43 94 00
www.bmw-motorrad.fr
Concurents
BMW K 1300 S
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BMW R 1200 HP2 Sport
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DUCATI 1198
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DUCATI 1199 Panigale
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KAWASAKI ZZR 1400 2012
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KTM RC8
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KTM RC8 R
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MOTO GUZZI 1200 Sport
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SUZUKI GSX-R 1340 Hayabusa
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SUZUKI GSX-R 1340 Hayabusa
Honda a la 1100 XX, Suzuki la GSXR 1300 Hayabusa et Kawasaki la ZX-12R. BMW propose désormais un missile routier, la K 1200 S. On pourrait avoir peur que, voulant rentrer en concurrence avec les nippons, une BMW ne perde son âme bavaroise. Il n’en est rien, car la K 1200 S est la seule à proposer une transmission par cardan alors que les japonaises sont à chaîne, avec tous les désagréments que cela comporte. mais aussi une technologie novatrice comme le moteur incliné, le duolever et le paralever. Bref, c’est bien une BMW aux prestations dynamiques impressionnantes qui peut vous satelliser, ou croiser à des vitesses que la morale réprouve, sans le moindre remort. Confortable et bénéficiant d’une bonne protection, l’alternative Béhème est très pertinente. Seuls le prix et la consommation restent quelque peu rébarbatifs. Elle est remplacé par la 1300 en 2009.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
10 l/100 km
140 km
nc
nc
10 l/100 km
140 km
| Stabilité Equipement Cardan |
| Autonomie Bridage |
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 79 x 59 = 1157 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 7000 tr/mn
Couple : 110 nm à 5250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : duolever ø , déb. 115 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 135 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 265 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 190/50 x 17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 223 kg
Cylindrée : 79 x 59 = 1157 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 7000 tr/mn
Couple : 110 nm à 5250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : duolever ø , déb. 115 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 135 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 265 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 190/50 x 17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 223 kg
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