BMW R 1200 GS

Avec ce modèle à vocation tout terrain, BMW entend produire une concurrente sérieuse aux Varadero et autres V-Strom. Si les japonaises sont très typées route, elles font pâle figure sur piste. C’est donc sur les deux champs que la bavaroise joue, et avec un certain brio. Sur route, elle est impériale de stabilité et son moteur remanié permet de s’amuser un tant soit peu. Son petit pare-brise protège correctement. Elle ne démérite pas non plus en tout-chemin, puisque allégée. Après avoir augmenter sa puissance de 5 ch en 2008 avec la sélection et la boîte revues, le millésime 2010 embarque une nouvelle évolution moteur avec de nouvelles culasses double arbres qui se remarquent à leur fil de bougie intégré.