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> Home | Guide d'achat | DUCATI | Monster S4R Testatretta
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

DUCATI Monster S4R Testatretta

2007 | Roadster
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris, rouge.
Constructeur / Distributeur
DUCATI
Ducati-France
390 Rue Estienne D’Orves
92701 – Colombes Cdx
Tel : 01 56 05 60 00
Fax : 01 56 05 60 04
www.ducati.fr

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Pour 2007, ça bouge du côté de chez Ducati. Voyant arriver la Yam FZ1 et la Kawa Z 1000, les ritals se sont dit qu’il était temps de remodeler leurs machines haut de gamme. Et ils n’y sont pas allés de main morte : moteur Testatretta (”tête étroite” en italien), fourche Showa, amortisseur Sachs et freins Brembo, freins à fixation radiale. Rien que ça. De fait, la machine est très fortement estampillée “sport” et il faudra une bonne dose de patience et de volonté (voire d’abnégation pour les plus douillets d’entre vous) pour la conduire en ville. Mais sur route, quel pied. Le moteur est tout sauf un poumon, le châssis est tout sauf du saucisson, une vraie Ducat’ quoi (et le prix qui ira avec, sûrement)... Grazie mille signore Ducati.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
250 km/h
nc
6300 mm
7,1 l/100 km
200 km
Concept
Freinage
Caractère
Embrayage ferme
Polyvalence
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 100 x 63,5 = 998 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 9250 tr/mn
Couple : 88,2 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : à sec
Boîte : 6 rapports
Cadre : treillis en acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 148 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 245 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 14 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 177 kg
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