HARLEY-DAVIDSON ClassicFLHR Road King

La route 66, direction la Californie. Vous y êtes. Le moteur ronronne. Ah non, en fait vous êtes sur la N7 direction Lyon. Mais ça ne fait rien, la Road King s’en accomode. L'engin, qui n'est pas un modèle de sveltesse, se révèle étonnamment maniable. Mais avec 350 kg, prudence demeure pendant les manoeuvres. Pour 2007, le moteur est passé à 1584 centimètres cube, ce qui apporte un surcroît de caractère Le pilote est calé, protégé par le grand pare-brise à fixation rapide, ses pieds toujours à la bonne hauteur grâce aux repose-pied réglables. D’ailleurs, il vaut mieux que la route soit droite parce qu’ils viennent facilement à toucher quand le rythme s’accélère. Avec tous ses rangements de série, vous pourrez voyager et grâce à l’alarme, vous angoisserez moins le soir, à l’hotel. Et oui, ce panneau marque “Lyon” et pas “Los Angeles”...