HARLEY-DAVIDSON FLHT Electra Glide Standard

C’est la Harley au long court, La Moto américaine pour tailler de la route. Equipée de la dernière version du twin cam, cette GT offre confort et originalité à qui envisage le ""cruising"" - terrain où l'Electra est souveraine. On oubliera vite ses défauts dynamiques et son rapport cylindrée/puissance dérisoire. Le charme de l'Electra est ailleurs. Il s’agit d’un mythe. Et aucune Goldwing ou BMW RT ne peut rivaliser sur le plan du prestige pur. Toutes trois sont la preuve d’un pouvoir d’achat conséquent, mais seule l’Harley a une aura si étendue. Ses qualités routières (même en version standard, donc moins équipée en rangements de série) sont irréprochables. Voyager devient une récréation au guidon de cette machine, dès lors que le fessier flatté par la selle “grand confort”. Dynamiquement, cette moto reste imperturbable tant que la route est... droite. Sur le plan de l’équipement, les japonaises un peu mieux aujourd’hui. Mais si vous avez l’argent pour payer une telle machine, il vous restera bien quelques milliers d’euros pour exploiter encore le catalogue d’options...