HARLEY-DAVIDSON XL 883 Sportster

Porte d’entrée de l’univers Harley, la 883, comme tous les Sportster, adopte l'injection en 2007 ! Cette évolution normative (euro3) s'accompagne d'autres améliorations avec à la clé des sensations toujours aussi atypiques et plus que jamais à même de séduire les européens. Oubliées les machines “archaïques” que veulent voir leurs détracteurs. C’est le couronnement d’une évolution commencée en 2003 par le renforcement des cadres. Les freins et l’embrayage sont désormais moins durs à actionner. La petite XL 883 est faite pour “cruiser” et elle le fait bien. Sans ajouter que la finition est iirréprochable. Pour éviter que la convoitise de certains ne se transforme en drame pour vous, l’Américaine dispose d’une alarme en série.