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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

HONDA CB 900 F Hornet

2002 | Roadster
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, argent, noir.
Constructeur / Distributeur
HONDA
Honda Motor Europe Sud
SA, parc d’activités de Pariest, BP 46, allée du 1er mai,
Croissy Beaubourg
77 312 - Marne la Vallée Cedex 2.
Tel : 01 60 37 30 00
Fax : 01 60 37 30 99
www.honda.fr
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Les recettes de la Hornet 600 appliquées à une 900 ont fait le succès de ce roadster à prix contenu (une performance chez Honda) dont la partie-cycle reprend la même architecture que sa cadette, avec un cadre simplifié à l'extrême (une grosse épine dorsale en acier) et un ensemble suspensions/train roulant sans esbroufe, mais adapté aux performances d’une 900. Même si ses suspensions évoluent en 2005 (réglages multiples), la machine manifeste toujours quelques amorces de guidonnage sur routes bosselées. Son moteur se montre souple et docile, ce qui en fait une excellente moto de ville, compte tenu de sa cylindrée. En 2007, une nouvelle 600 préfigure la 1000 qui arrive pour l’été 2008. Une toute nouvelle machine très réussie.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
230 km/h
nc
nc
9,8 l/100 km
nc
Performances
Polyvalence
Prix
Autonomie
Conception “économique”
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 71 x 58 = 919 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 9000 tr/mn
Couple : 97 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : Simple poutre en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 128 mm
Frein av. : 2 disques ø 296 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : 2125 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 194 kg
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