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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

HONDA CBF 1000

2006 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Orange, argent, noir.
Constructeur / Distributeur
HONDA
Honda Motor Europe Sud
SA, parc d’activités de Pariest, BP 46, allée du 1er mai,
Croissy Beaubourg
77 312 - Marne la Vallée Cedex 2.
Tel : 01 60 37 30 00
Fax : 01 60 37 30 99
www.honda.fr
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La Honda CBF 1000 est une reine de polyvalence. Elle sait tout faire, et bien : ville, route, autoroute, duo. Les mauvaises langues diront que « c’est une Honda, fonctionnelle, pratique mais sans charme ».La ligne fade de la moto leur donne certainement raison, mais les autres sauront apprécier ses nombreuses qualités, jour après jour, mois après mois, année après année... Car le moteur est directement issu de la CBR 1000 RR. Il a été quelque peu assagi pour l’occasion, afin de ne mettre personne sur orbite. La moto est facile. Elle devient l’alternative routière et quotidienne aux roadsters plus “élitistes” de la concurrence. D’un point de vue purement pratique, la robustesse des moteurs Honda n’est plus à démontrer. Et celui-ci pourra devenir turbulent quand l’envie s’en fait sentir. Elle est désormais livrée uniquement avec l’ABS.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
260 km/h
nc
5100 mm
7,5 l/100 km
260 km
Agrément
Ergonomie
Prise en mains
Ligne
Caractère caché
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 75 x 56,5 = 998 cm3
Puissance maxi : 98,7 ch à 8000 tr/mn
Couple : 97 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 2 injecteurs par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : Simple poutre en alu
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 130 mm
Frein av. : 2 disques ø 296 mm, étrier 3 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier 3 pistons
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 160/60 x 17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : 2176 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 220 kg
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