HONDA FMX 650

Ce trail à jantes de dix-sept pouces looké Supermot’ offre un cocktail très homogène, devait devenir la coqueluche des jeunes permis. Fun, sympa, évidente, la FMX était sympa pour découvrir la moto et/ou le supermotard. Mais, si son esthétique demeure dans le coup, son coeur n'a pas autant la frite. Et le guidon Renthal ne console pas de la vue du tableau de bord ultra chiche. A sa sortie, la FMX trop chère rencontra un succès limité. A moins de 6 000 €, elle aurait mis un sérieux atout dans sa poche... C’était chose faite en 2006. Mais cette année, la FMX n’est plus au catalogue car ne passant pas les normes Euro 3. Honda en brade donc les derniers exemplaires.