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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

KAWASAKI ER-6N

2005 | Roadster
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, jaune, gris, orange
Constructeur / Distributeur
KAWASAKI
PA de la clé Saint Pierre
Rond point de l’épine des Champs
78996 – Elancourt
Tel : 01 30 69 00 00
Fax : 01 30 69 50 02
www.kawasaki.fr

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Facile à maîtriser grâce à sa faible hauteur de selle, à sa bonne positon de conduite et au bon regroupement des masses, l'ER-6n plaira à tous, quel que soit l’âge ou l’expérience. Agneau docile, elle se transforme en loup au comportement agressif lorsqu’on la cravache. Agréable au quotidien et largement assez performante pour la plupart d'entre nous, elle répond de façon pertinente à une demande aujourd'hui très répandue. Contrepartie de ce programme alléchant, le caractère moteur si attrayant à haut_régime tarde à se dévoiler. Et l'ER-6N présente une qualité de fabrication moyenne (les soudures de cadre plutôt grossières, le vernis mince, un fouillis apparent de câbles ou des leviers (réglables) de frein et d'embrayage dépareillés). la Kawasaki n’est est pas moins joliment dessinée. Basse et étroite, elle séduira immanquablement les filles. Le modèle se décline en 2 versions : sans ou avec ABS (option + 500 €).L’ER6 bénéficie d’une nouvelle version pour 2009.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
210 km/h
nc
5400 mm
5,5 l/100 km
280 km
Moteur vivant
Prise en main
Polyvalence débutants / confirmés
Prix
Amortissement
Finition
Moteur creux en bas
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 83 x 60 = 649 cm3
Puissance maxi : 72 ch à 8500 tr/mn
Couple : 66 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 2 carburateurs
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : type diamond en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 130 mm
Frein av. : 2 disques ø 300 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 160/60 x 17
Réservoir essence : 15,5 litres
Longueur : 2100 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Poids à sec : 174 kg
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