Guide d'achat
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012
KAWASAKI Versys 650
2007 | Roadster

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Orange, gris, noir.
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Orange, gris, noir.
Constructeur / Distributeur
KAWASAKI
PA de la clé Saint Pierre
Rond point de l’épine des Champs
78996 – Elancourt
Tel : 01 30 69 00 00
Fax : 01 30 69 50 02
www.kawasaki.fr
PA de la clé Saint Pierre
Rond point de l’épine des Champs
78996 – Elancourt
Tel : 01 30 69 00 00
Fax : 01 30 69 50 02
www.kawasaki.fr
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Le moteur de l'ER6, retravaillé pour procurer plus de couple à bas et mi-régime fait merveille dans la partie-cycle de ce supermotard domestique. Très vive grâce à son empattement court, maniable avec son guidon large, la moto bondit de virage en virage, Et les freins, bien assez puissants, pardonnent des erreurs en n'induisant pas de réaction parasite sur l'angle. La tête de fourche, ornée d'une petite bulle réglable sur trois positions, dévie correctement l'air. Avec une approche différente, la Versys est de la veine de la Honda CBF 600, c’est-à-dire polie pour un usage quotidien. Mais comparée à sa concurrente ailée, elle propose une motorisation beaucoup plus ludique. ABS en option (# 600 €)
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
190 km/h
nc
nc
6,3 l/100 km
300 km
nc
nc
6,3 l/100 km
300 km
| Look Ergonomie Protection Moteur vivant Ludique |
| Moteur faiblard en bas Pas de rangements Béquille peu accessible |
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 83 x 60 = 649 cm3
Puissance maxi : 64 ch à 8000 tr/mn
Couple : 61 nm à 6800 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : cadre ""diamond"" en acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 150 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 145 mm
Frein av. : 2 disques ø 300 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 160/60 x 17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : 2125 mm
Hauteur de selle : 835 mm
Poids à sec : 181 kg
Cylindrée : 83 x 60 = 649 cm3
Puissance maxi : 64 ch à 8000 tr/mn
Couple : 61 nm à 6800 tr/mn
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Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
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Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 145 mm
Frein av. : 2 disques ø 300 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
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