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Guide d'achat
> Home | Guide d'achat | MORINI | 9 1/2
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

MORINI 9 1/2

2007 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 11990 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : contact seul
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge/Alu ou noir/alu
Constructeur / Distributeur

MORINI
Moto Morini
Via Porrettana 377
40033 Casalacchio di Reno
Bologne
Italie
Tel : 39 054 199 84 162
Fax : 39 054 199 84 166
www.motomorini.com

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Contrairement à son appellation, la 9 1/2 dispose d’un moteur 1187 cm3 ! En fait elle adopte le moteur de la Corsaro, la Morini de la renaissance de cette marque italienne. Ce roadster est toutefois moins extrême et plus soft que la Corsaro. Elle s’inspire un peu de la Monster de Ducati,avec son moteur en V et son cadre treillis tubulaire en acier. L’équipement est moins fourni que sur la Corsaro à l’image de la suspension arrière à mono-amortisseur latéral et le moteur est dégonflé.ici pas de bridage puisqu’elle s’aligne sur 105 chevaux. Elle est également plus abordable financièrement. Le moteur est un bloc original conçu pour Morini qui avait poursuivi la fabrication de moteur jusqu’à aujourd’hui.Le bicylindre en V est à 87° et dispose du refroidissement liquide, de l’injection et de culasses double arbre avec 4 soupapes.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
n.m. km/h
nc
nc
nc
nc
Style racé
Polyvalence
Freinage
Jantes rayonnées
Puissance modeste
Protection
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 107 x 66 = 1187 cm3
Puissance maxi : 105 ch à 8500 tr/mn
Couple : 99 nm à 6700 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. 150 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 150 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 20,8 litres
Longueur : 2170 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 198 kg
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