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> Home | Guide d'achat | MV Agusta | Brutale 750
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

MV Agusta Brutale 750

2004 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 14895 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, rouge.
Constructeur / Distributeur
MV
MV Agusta Motor Spa
Via G. Macchi 144
Schiranna
21100 – Varese (VA) Italie
Tel : (39) 03 32 25 41 11
FAX : (39) 03 32 32 93 78
www.cagiva.it

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Le roadster MV, qui n’est plus au catalogue 2007, reprend la base de la F4 avec, cependant, une boite à air différente. Pour le design, on a tombé la carénage, ce qui laisse apparaître le cadre treillis ainsi que le bloc 750. Comment ne pas s’extasier devant cette machine, dessinée par Tamburini le “papa” de la Ducati 916 ? Offre-t-elle autant que ce qu’elle suggère ? La réponse est affirmative et sans équivoque. Le quatre cylindres en ligne est creux, mais il offre son lot de sensations dans les hauts régimes (et puis ce son...). Quant au châssis... Avec une fourche de 50mm, le train avant est imperturbable. La stabilité n’en est pas moins de mise. Il est juste énervant d’aller faire le plein après une centaine de kilomètres. Mais on passerait tout à une telle moto. Un bel objet qu’il faut mériter.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
230 km/h
nc
nc
11,6 l/100 km
150 km
Caractère
Performances
Bel objet
Consommation
Prix
Moteur exclusif
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 73,8 x 43,8 = 749,4 cm3
Puissance maxi : 100 ch à 12500 tr/mn
Couple : 77 nm à 10500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : treillis en acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø 310 mm, étrier 6 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 210 mm, étrier 4 pistons
Pneu av. : 120/65 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 820 mm
Poids à sec : 185 kg
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