TRIUMPH Thruxton

Cette machine renoue avec les “café racer” qui ne sont que les racines de la marque. Sur la base du twin de la Bonneville 800, Triumph a élaboré une moto rétro qui s'avère une excellente sportive à l'ancienne. Mais cette ""vintage réplica"" privilégie trop la docilité au vrai caractère. Le twin ne distille aucune vibration. Quel dommage! Pourtant, les anciennes ne devaient pas être avares sur ce point là... Et le moteur fade et linéaire prend des allures qu’approuveraient les bavaroises. L’esthétique, elle, est tout à fait dans le ton. La forme des pots et les guidons façon café-racer d’antan font leur effet. On se croirait presque dans les années 70, devant le célèbre bar de Joe... Au quotidien, le moteur ne dérangera personne mais sur la route, vous risquez fort de vous ennuyer et de vous arrêter au premier café venu pour la reluquer, à réfléchir à ces années passées. En 2008, les deux rétroviseurs sont fixés aux extrémités du nouveau guidon. Comme dans le temps ! Le bouchon de réservoir est plus facile à manier et la sélection améliorée. L’injection remplace les carburateurs pour satisfaire aux normes Euro 3. Pour plaire aux puristes, le constructeur, toujours fidèle à son esprit, a donné à l’injection, l’aspect de bons vieux carburateurs. Il fallait oser !