YAMAHA FZ1

Ramassée, méchamment agressive, la FZ1 inspire le respect. Yamaha l’a voulue courte, vive, avec un tempérament explosif. Celle qui a tout d’un Street Bike fait totalement scission avec l’ancienne Fazer 1000. Son puissant freinage est à l’image de son moteur, (pouvant être sécurisé par l’ABS), directement importé de l’extrême R1. De la sportive, elle hérite également du confort, raide sur mauvaises routes et peu aidé par une selle rembourrée aux noyaux de pèche. Dénudée, la FZ1 s’exprime sur les petites routes, mais elle adore la ville. Facile, le roadster vit, vibre (trop), réagit et peut se montrer rebelle. C’est le plus atypique de la production japonaise. Avec un moteur qui lui colle au corps, le cadre en aluminium coulé se fait visuellement discret. En 100 chevaux, ce 4 cylindres Genesis s’exprime essentiellement dans les moyens régimes. Un régal. L’ABS est proposé à 500 euros de plus. Une nouvelle cartographie est installée pour 2010.